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---- Corretagem Internacional de Iates ----
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Registre um iate

Nós ajudamos você a registrar seu iate.

Existem várias maneiras de se registrar para o que você gostaria ou o que é prescrito por lei e regulamentos, dependendo do país.

O registro de um iate como pessoa ou empresa depende não apenas do tipo de uso do iate, mas teremos prazer em informá-lo.

Requisitos para se registrar

Se você deseja registrar um navio usado, você precisa de documentos

  • Um contrato de compra ou uma nota de venda
  • Uma prova de propriedade do vendedor
  • O registro do vendedor
  • Um seguro de responsabilidade civil
  • Nome do navio
  • ID do comprador / entrada da empresa
  • Dimensões do navio (em iates seriais é geralmente usado pelo fabricante)
  • Requisitos nacionais (por exemplo, certificação CE na UE)
  • HIN (Número de identificação do casco) A maioria dos navios tem um número

Dependendo do país, desvios dos pontos listados também podem surgir.

Tipos de registro

Existem vários tipos de registro. Por um lado, o tamanho do navio é decisivo e varia dependendo do país. Nem todos os países têm todos os tipos de registro possíveis. Os custos também diferem significativamente.

  • Registre-se sobre um clube
  • Registre-se apenas para pequenas embarcações de recreio
  • Registro comparável a um registro comercial, principalmente conhecido como SSR

Em qual registro de país

Se você quiser registrar seu novo navio, primeiro considere registrar seu país de residência. Isso geralmente é mais fácil do que em outro país estrangeiro. Há também, como na área da UE, a opção que os cidadãos da UE em todos os países da UE podem registrar seus navios.

Uma seleção de possíveis países

  • Bélgica
  • Estados Unidos
  • Grã Bretanha
  • São Vicente e Granadinas
  • Antígua e Barbuda
  • Virgens Britânicas BVI
  • Ilhas Marechal
  • Panamá

Países diferentes - especificações diferentes

  • Em alguns países, antes do registro, é necessário um parecer, que o proprietário do navio deve criar e anexar ao aplicativo.
  • Principalmente o navio deve ter um seguro de responsabilidade civil e isso deve ser declarado.
  • Devem ser tiradas fotos do navio, três pedaços, um da popa e ambos os lados da frente. Nas fotos, o nome e a porta inicial devem ser reconhecíveis.
  • O porto de origem. Em alguns países, os possíveis portos são especificados, em outros países, há locais acessíveis por navio. Em alguns, quase todas as grandes cidades podem ser usadas como porto de origem.
  • Alguns países só registram navios com menos de 20 anos, por exemplo.
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