Moody 419

Projetos Marítimos do Estaleiro / Moody
Modell Moody 419
construído em 1986
Projeto Bill Dixon
Material de construção: GRP
LOA: 12,73 m
Feixe: 4,01 m
Rascunho: 1.83m
Deslocamento: 9,344 kg
Lastro: 3,946 kg
Motor: Yanmar 4JH4E, 52hp - 2005 (cerca de 1300 horas). Eixo com hélice dobrável autoprop de bronze Brunton de 3 pás. Novo cotovelo de escape e mangueira em 2015.
Depósito de combustível: 227 l
Tanque de água: 454 L
Atualmente registrado na Suécia, status de IVA na UE: pago
Leme removido e rolamentos substituídos - 2018
Keel parafusos removidos e verificados - 2018

Layout:
Até oito berços em três cabines além do salão. Teca e boa cabeceira. Cabine avançada com V berço convertendo para um duplo. De ré até a cabine de beliche até a porta com compartimento de cabeças a estibordo (banheiro e lavabo marinho). O salão tem um cais em forma de L para o porto, mesa dobrável e sofá cama para estibordo. Cozinha em forma de U para aportar à popa do salão. Este tem um fogão a gás Plastimo Netuno (dois grill e forno burnerl), grande abertura geladeira superior (unidade lsotherm), pias duplas, sistema de água quente pressurizada quente e fria e um monte de armários de armazenamento. Passagem para a cabine de popa tem armários e espaço para pendurar. Proprietários cabine grande na popa com compartimento de cabeças de banho. Amplo berço duplo e assento em forma de L, penteadeira e armário suspenso. O compartimento das cabeças tem um banheiro marinho (com tanque de retenção), pia e chuveiro.

Rig e velas:
Masthead bermudan sloop rig plataforma convocada. Mastro e lança de alumínio anodizado prateado da Kemp Masts Ltd, 1986. Aparelhamento de aço inoxidável, 2018. Forestay interior removível. Terylene e Dyneema correndo rigging, 2017. Laje recife para vela grande com preguiçosos. Sistema Harken headsailfurling. Spinnaker pole com armazenamento de convés. Retroprojetor de aço inoxidável tipo sólido.
Guinchos primários de 3 velocidades da Lewmar. Três Lewmar auto guindastes de adriça de adriça. Dois guinchos secundários de Lewmar.
Mainsail - Dolphin Sails - V Good - Recifes de laje, com validade de 2018
Furling Genoa - Dolphin Sails - V Bom - Com espuma lufi (2005), com o selo 2018
Spinnaker com snufier - condição justa - Valeted2OlT
Spare Genoa - Fair & Hank em Jib

Duas baterias 110ah domésticas 110 ah - 2017.
Uma bateria de arranque do motor 110ah - 2012.
Carregamento através do alternador do motor, 2 painéis solares de 40 watts e carregador de energia da costa de 240v.
Completo sistema de energia da costa 240V com tomadas, carregador e aquecedor de imersão.

Liferaft Waypoint Comercial ISO 9650-1 com bolsa para mais de 24 horas de segurança - Novo 2018
EPIRB novo 2017, testado na estação de serviço 2018.
Radar Raymarine Pathfinder
Garmin GPS / plotter, 2016
Receptor de AIS
Raymarine ST60 log, velocidade e profundidade instrumentos acima do espaço de manobra
Autohelm ST6000 autpilot com controles de mesa de controle e cabine
Standard Horizon GX1700E GPS / DSC Rádio VHF Fixo com comando de cockpit mic
Sistema de auto-direção de hidrovane
Luzes de navegação no nível do convés e na cabeça do mastro
Relógio e barômetro
Âncora de 45 libras CQR com corrente de 100m e urdidura
Âncora do arado 40Lb
Molinete de âncora real de Lofrans, 2017
Mesa de cockpit
Escada de embarque
Sprayhood e moldura, 2012
Bimini com laterais
Tampa da vela mestra
Tampa da roda
Guindaste externo
Botes turcos
Plastimo inflável com o motor externo de 4 tempos de Honda 2.3hp
Pontos de arreio de cockpit
Luz de inundação do convés
Bóias de vida com luz flutuante
Danbuoy
Âncora de mar / drogue
Leme de emergência
2 bombas de porão manuais e 2 elétricas
Kit de primeiros socorros
Mast '' bares de vovó
Refletor de radar montado no mastro