Moody 419 

造船所海洋プロジェクト/ムーディ
モデルムーディ419
1986年建造
デザインビルディクソン
建材：GRP
ロア：12.73m
ビーム：4.01m
ドラフト：1.83m
変位量：9,344kg
バラスト：3,946kg
エンジン：ヤンマー4JH4E、52馬力 - 2005年（約1300時間）。 Bruntonフォールディングオートプロップブロンズ3ブレードプロペラ付きシャフト。 2015年に新しいエキゾーストエルボーとホース。
燃料タンク：227 L
水タンク：454 L
現在スウェーデンで登録されている、EU内のVATステータス：有料
ラダーを取り外し、ベアリングを交換しました - 2018
キールボルトを取り外して確認 - 2018

レイアウト：
3つのキャビンに最大8つのバースとサルーンがあります。チーク材のフィット感と優れたヘッドルーム。 Vバースがダブルになったフォワードキャビン。右舷（海洋の洗面所および洗面器）へのヘッドコンパートメントが付いている港への二段小屋への後方。大広間は左舷へのL字型の停泊、折りたたみの葉のテーブルおよび右舷への長椅子の停泊を有する。サルーンの後部を左舷に向けるU字型のギャレー。これはプラスチモネプチューンガス炊飯器（2バーナーグリルとオーブン）、大きな上部開口部の冷蔵庫（lsothermユニット）、ツインシンク、高温と低温の加圧された淡水システム、そしてたくさんの収納ロッカーがあります。後部小屋への通路はロッカーおよび掛かるスペースがある。大規模な客室の後方には、専用のヘッドコンパートメントがあります。大きなダブルバースとL字型の座席、化粧台、吊り下げ式ロッカー。ヘッドコンパートメントには、海水トイレ（収納タンク付き）、洗面台、シャワーがあります。

リグとセイル：
マストヘッドバームダンスロープリグ、デッキステップ。 1986年のKemp Masts Ltdによる銀陽極酸化アルミ製マストとブーム。ステンレススチール製スタンディングリギング、2018年。取り外し可能なインナーforestay。 TeryleneとDyneemaがリギング、2017を実行しています。 Harkenヘッドセールファーリングシステムデッキ収納付きスピネーカーポール。ステンレス鋼ねじ型ソリッドキッカー。
Lewmar 3スピードプライマリウインチ3つのLewmarセルフテーリングハリヤードウインチ二つのLewmar二次ウインチ
メインセール - イルカの帆 - Vグッド - スラブリーフ、2018年
Furling Genoa - ドルフィンセイルズ - Vグッド - フォーム付きlufi（2005）、2018年
スヌーカー付きスピネーカー - フェアコンディション - Valeted2OlT
スペアジェノヴァ - フェア＆ハンクオンジブ

二つの110ah家庭用電池110ああ - 2017。
1台の110ahエンジン始動バッテリー - 2012。
エンジンオルタネーター、2 x 40ワットソーラーパネル、240 vショアパワーチャージャーによる充電。
ソケット、充電器、液浸ヒーターを備えたフル240Vショアパワーシステム。

24時間以上安全のためのグラブバッグ付きLiferaft Waypoint Commercial ISO 9650-1 - 新2018
EPIRB new 2017、サービスステーション2018でテスト済み。
Raymarine Pathfinderレーダー
Garmin GPS /プロッター、2016年
AIS受信機
仲間以上のRaymarine ST 60ログ、スピードと深さの楽器
コックピットとチャートテーブルコントロールを備えたAutohelm ST6000オートパイロット
コックピットコマンドマイク付き標準ホライゾンGX1700E GPS / DSC固定VHFラジオ
ハイドロベーンセルフステアリングシステム
デッキレベルとマストヘッドのナビゲーションライト
時計と気圧計
100Lチェーンとワープ付き45Lb CQRアンカー
40ポンドプラウアンカー
Lofrans Royal手動アンカーウインドラス、2017
コックピットテーブル
搭乗ラダー
スプレーとフレーム、2012
サイドにビミニフード
メインセールカバー
ホイールカバー
船外機用クレーン
ディンギーダビット
ホンダ2.3hp 4ストローク船外機でインフレータブルPlastimo
コックピットハーネスポイント
デッキフラッドライト
フローティングライト付救命浮輪
ダンブイ
シーアンカー/ドローグ
緊急耕うん機
2手動および2電動ビルジポンプ
応急処置キット
マストグラニーバー」
マストに取り付けられたレーダーリフレクター