Moody 419

Cantiere navale / Moody
Modell Moody 419
costruito nel 1986
Design Bill Dixon
Materiale di costruzione: VTR
LOA: 12,73 m
Fascio: 4,01 m
Bozza: 1,83 m
Dislocamento: 9.344 kg
Zavorra: 3.946 kg
Motore: Yanmar 4JH4E, 52hp - 2005 (circa 1300 ore). Albero con elica a 3 pale autoprop pieghevole Brunton. Nuovo gomito e tubo di scarico nel 2015.
Serbatoio carburante: 227 L
Serbatoio dell'acqua: 454 L
Attualmente registrato in Svezia, lo stato IVA nell'UE: pagato
Timone rimosso e cuscinetti sostituiti - 2018
Bulloni della chiglia rimossi e controllati - 2018

Disposizione:
Fino a otto posti letto in tre cabine più il salone. Teak in forma e buona testata. Cabina di prua con cuccetta a V trasformabile in doppia. Cabina di poppa a castello a sinistra con scompartimento delle teste a tribordo (wc marino e bacino). Il salone ha un ancoraggio a L a sinistra, un tavolo pieghevole e un ancoraggio a tribordo. Cambusa a forma di U da portare a poppa del salone. Questo ha un fornello a gas Plastimo Neptune (due fuochi e grill), un grande frigorifero con apertura superiore (unità lsotherm), due lavelli, sistema di acqua fresca sotto pressione calda e fredda e molti armadietti. Passaggio alla cabina di poppa ha armadietti e spazio per appendere. Cabina armatoriale di grandi dimensioni a poppa con vano teste en-suite. Grande cuccetta doppia e sedile a forma di L, toletta e armadietto pensile. Lo scompartimento delle teste ha una toilette marina (con serbatoio di raccolta), lavabo e doccia.

Rig e vele:
Sloop rig Masthead Bermudan, piattaforma a gradini. Albero e boma in alluminio anodizzato argento di Kemp Masts Ltd, 1986. Sartiame in acciaio inox 2018. Strallo interno estraibile. Terylene e Dyneema che corrono in sartiame, 2017. Slab reefing to mainail with lazyjacks. Harken headsailfurling system. Paletta dello spinnaker con stivaggio del ponte. Kicker solido a vite in acciaio inossidabile.
Verricelli primari Lewmar a 3 velocità. Tre argani a coda di dritta self-tailing Lewmar. Due argani secondari Lewmar.
Mainsail - Dolphin Sails - V Good - Slab reefing, valeted 2018
Furling Genoa - Dolphin Sails - V Good - Con foam lufi (2005), valeted 2018
Spinnaker con snufier - Condizioni giuste - Valeted2OlT
Spare Genoa - Fair & Hank on Jib

Due batterie 110ah domestiche 110 ah - 2017.
Una batteria di avviamento del motore 110ah - 2012.
Ricarica tramite alternatore del motore, 2x pannelli solari da 40 watt e caricabatterie da terra 240v.
Sistema di alimentazione a terra completo da 240 V con prese, caricatore e riscaldatore ad immersione.

Lifeft Waypoint Commercial ISO 9650-1 con sacca di raccolta per oltre 24 ore di sicurezza - Nuovo 2018
EPIRB nuovo 2017, testato presso la stazione di servizio 2018.
Radar Pathfinder Raymarine
Garmin GPS / plotter, 2016
Ricevitore AIS
Log di Raymarine ST60, strumenti di velocità e profondità sopra il companionway
Auto pilota AutoStamp ST6000 con comandi del tavolo di comando e della cabina di guida
Standard Horizon GX1700E Radio VHF fissa GPS / DSC con microfono di comando cabina di guida
Sistema autoportante Hydrovane
Luci di navigazione del livello del ponte e della testa dell'albero
Orologio e barometro
Ancora da 45Lb CQR con catena da 100m e ordito
Ancora da 40 lb
Salpancora ad ancora manuale Lofrans Royal, 2017
Tavolo pozzetto
Scala di imbarco
Sprayhood e telaio, 2012
Cappuccio Bimini con fianchi
Copertura della randa
Copriruota
Fuoribordo
Gruette per battello pneumatico
Gommone Plastimo con motore fuoribordo 4 tempi Honda 2.3hp
Punti di cablaggio della cabina di guida
Luce di inondazione della piattaforma
Salvagente con luce galleggiante
Danbuoy
Ancora galleggiante / drogue
Barra di emergenza
2 pompe di sentina manuali e 2 elettriche
Kit di pronto soccorso
Mast '' granny bars '
Riflettore radar montato sull'albero