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PANYU YUEFENG SHIP BUILDING

Pays Bas - Zuid-Holland - Rotterdam Pays Bas , Rotterdam

2.950.000

( env. 3.155.857 US$ )
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Fabricant :
PANYU YUEFENG SHIP BUILDING 
Le type de navire :
Ancres des navires 
architecte :
 
le numéro OMI :
9571208 
ISMM Numéro :
236603000 
Indicatif d'appel :
ZDKE9 
Classification :
 
Détail de la classe :
MACH AUT – UMS Unrestricted 
pavillon :
Gibraltar Gibraltar 
Forme de coque :
Monocoque 
Materiaux :
Acier 
Cockpit :
 
Orientation :
 
Greement :
 
Couleur :
jaune 
Type de quille :
 
Année :
2011 
Année de renovation :
 
cale sèche :
2016 
Condition :
deuxième main 
Code :
61_bc_58883 
Taille :
36,00 m ( 118,1 ft )  
a la flotaison :
 
LOD :
 
Largeur :
11,00 m ( 36,1 ft )  
tirant d eau :
4,00 m ( 13,1 ft )  
Franc-bord :
1,00 m ( 3,3 ft )  
hauteur hors tout :
 
Déplacement DWT :
500,0 to ( 1.102.311 lb )  
Déplacement TDWAT :
 
Déplacement GRT :
459,0 to ( 1.011.922 lb )  
Déplacement NGT :
137,0 to ( 302.033 lb )  
Vitesse De Croisière :
12 kt ( 22 kmh / 14 mph )  
Vitesse maximum :
 
Gamme :
14.000 nm 
Combustible :
305.000 ltr ( 80.573 Gal )  
eau :
 
reservoir d eau noire :
100.000 ltr ( 26.417 Gal )  
citerne de ballast :
 
TEU Total :
TEU Refroidi :
 
Passagers :
 
Servez d'équipier :
 
Moteur principal 1
Fabricant :
Cummins 
Model :
KTA-50-M2 
Propulsion :
 
Helice :
 
Année :
2011 
Année de renovation :
 
Puissance :
3.244,0 bhp 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Moteur principal 2
Fabricant :
Cummins 
Model :
KTA-50-M2 
Propulsion :
 
Helice :
 
Année :
2011 
Année de renovation :
 
Puissance :
3.244,0 bhp 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Générateur 1
Fabricant :
Cummins 
Model :
 
Année :
2011 
Année de renovation :
 
Puissance :
240,0 kw 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Générateur 2
Fabricant :
Cummins 
Model :
 
Année :
2011 
Année de renovation :
 
Puissance :
240,0 kw 
Heures :
 
Type de carburant :
Diesel 
Nautique
Boussole
GPS
Anémomètre
sondeur
Radar
traceur
Radio VHF
EL de pilote automatique.
Corredera
AIS
amenagement interieur
Cuisine
Cuisiniere a gaz
Four a gaz
Evier
Réfrigérateur
Équipement Technique
Radio de CD-Player
12 V DC système
230 V AC système
Chargeur
Générateur
Puissance de rivage
Changez l'équipement
2
ancre
additionnels
Voile équipement

Anchorhandling Tugboat AHT / Utility Vessel 

Longueur sur tous les 36,00 mètres
Longueur entre LL 31,02 mètres
Largeur / Largeur 10,40 mètres
Profondeur au milieu du navire 5,00 mètres
Projet de bateau-phare 3,80 mètres
Tirant d'eau maximum 4,15 mètres
Tonnage net 137 NT
Jauge brute 459 GT
Drapeau / homeport U.K. flag - Gibraltar
Cap de fret de pont. 6 EVP - 90 tonnes
Surface de pont libre 120 m2
Charge de pont de chargement 5 tonnes par m2

Mazout / gasoil 305.000 litres
Eau douce 100.000 litres
Générateur d'eau douce 2.500 litres par jour

Avg. vitesse sans remorquage 12,0 noeuds
Rayon de navigation sans remorquage 14.000 miles
Rayon de navigation avec remorquage 7.000 miles
Année de construction 2011
Classe valide jusqu'en juillet 2021
Classification Bureau Veritas I HULL MACH AUT - UMS Navigation sans restriction.

Bollard tirer 42,8 tonnes
Treuil de remorquage Chute d'eau double tambour type Pull Force 50T
Force de retenue de frein 100T Fils de remorquage
2 x 800 mètres Diamètre du câble de remorquage 48 millimètres Propulsion
2 x Cummins KTA-50-M2 Puissance totale 2.388 kW = 3.244 BHP

Grue de pont principal
Heila 140-4SL
Capacité de levage maximale
Avec un boom normal
16,8 tonnes à 7,7 mètres
5,3 tonnes @ 18,3 mètres

Groupes électrogènes
2 x Cummins 95 kW Puissance du générateur
2 x 240 kW / 400 volts
Propulseur d'étrave Van Ballegooy, 320kW

Equipé de: Karmoy Forks Goupilles de remorquage Stern Roller Tuggerwinch
2x fourches, 200 tonnes
2x broches, 200 tonnes
Oui, 200 tonnes
5 tonnes

Navigation et radio
Radar, AIS, écho sondeur, speed log, GPS, pilote automatique,
Boussole 2x, Navtex, SART, V-SAT + FBB, EPIRB, VHF, SSB, Inmarsat C + GMDSS A3


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