Custom wood 36 build 1969 Nova Scotia, Canada

Year: 1969. Nova Scotia, Canada
Flag: Delaware (USA)
Length: 36’
Beam: 10’ 4”
Draft (max.): 170cm
Displacement: 8.5 tons
Architect(s): Unknown
Engine brand: Bukh (Denmark)
Engine power: 36hp
Engine hours: Unknown

Fuel tank: 100 Liters.
Water tank: 140 Liters.
Black waters tank: none

Sails:
mainsail 1,
headsails 5  
all in used condition.

Galley:
Two burner stove plus oven and grill - propane

Electronics:
Radio VHF.
Garmin GPS 158i

Electrical:
None, everything manual.

Deck: New epoxy deck (2019)
Additional :
Built in 1969 in Nova Scotia.
 She has crossed the Atlantic 4 times, the latest in 2015 in 16 days.
She has been meticulously restored and maintained. She has a very spacious and comfortable interior, and although lacking the systems often complicating more modern boats, she has provided a wonderful (full time) home for our family.
However, with a growing family, and some high latitude sailing on the horizon, a bigger boat is called for.
Description (if something is new with year or condition)

1993
New floors, new keel bolts, new garboards, some hull planking

2000
New marine ply / epoxy deck (painted light cream, perfect for the tropics). All new deck beams / carlins in oak
Some 70 new laminated frames
60 ft top sides planking chain plate area Stbd side

2002 – 2004
New sternpost in greenheart
New transom greenheart/oak
New chainplates
New interior
New hatches
Engine installed (bukh dv36 reconditioned) new stern gear, new fuel tank
Mast completely disembled and reglued

2014
New teak blocking at hounds, new teak spreaders
New upper shrouds (8mm 1x19)
Replanking some 300 ft mostly below WL (oak and sapele)

2016
replanking (in teak) port top sides chainplate area

2019
Replanking (teak)
New epoxy deck
New tiller
Rigging inspection done
She comes with:
Ray marine autohelm 4000
VHF
180 ft anchor chain
CQR anchor - Danforth type 70lbs
Full house inventory upon request.

Custom wood 36 build 1969 Nueva Escocia, Canadá

Año: 1969. Nueva Escocia, Canadá
Bandera: Delaware (EE.UU.)
Longitud: 36 ’
Viga: 10 ’4"
Calado (máx.): 170 cm
Desplazamiento: 8.5 toneladas
Arquitecto (s): Desconocido
Marca del motor: Bukh (Dinamarca)
Potencia del motor: 36 CV
Horas del motor: Desconocido

Depósito de combustible: 100 litros.
Depósito de agua: 140 litros.
Tanque de aguas negras: ninguno

Paño:
vela mayor 1,
velas de cabeza 5
Todo en condiciones de uso.

Galera:
Estufa de dos quemadores más horno y parrilla - propano

Electrónica:
Radio VHF.
Garmin GPS 158i

Eléctrico:
Ninguno, todo manual.

Cubierta: nueva cubierta epoxi (2019)
Adicional:
Construido en 1969 en Nueva Escocia.
 Ha cruzado el Atlántico 4 veces, la última en 2015 en 16 días.
Ella ha sido meticulosamente restaurada y mantenida. Tiene un interior muy espacioso y cómodo, y aunque carece de los sistemas que a menudo complican las embarcaciones más modernas, ha proporcionado un hogar maravilloso (a tiempo completo) para nuestra familia.
Sin embargo, con una familia en crecimiento, y algo de navegación a gran latitud en el horizonte, se requiere un barco más grande.
Descripción (si algo es nuevo con año o condición)

1993
Nuevos pisos, nuevos pernos de quilla, nuevas tablas de madera, algunos tablones de casco

2000
Nueva cubierta de capa marina / epoxi (crema ligera pintada, perfecta para los trópicos). Todas las nuevas vigas de cubierta / carlins en roble
Unos 70 nuevos marcos laminados
60 pies en los lados superiores, área de placa de la cadena de tablones, lado Stbd

2002 - 2004
Nueva popa en corazón verde
Nuevo travesaño corazón verde / roble
Placas de cadena nuevas
Nuevo interior
Nuevas escotillas
Motor instalado (bukh dv36 reacondicionado) engranaje de popa nuevo, tanque de combustible nuevo
Mástil completamente desarmado y reglutado

2014
Nuevo bloqueo de teca en los sabuesos, nuevos separadores de teca
Nuevas cubiertas superiores (8 mm 1x19)
Replanking unos 300 pies en su mayoría por debajo de WL (roble y sapele)

2016
replanking (en teca) puerto de los lados superiores área de placa de cadena

2019
Replanking (teca)
Nueva cubierta epoxi
Nuevo timón
Inspección de aparejos realizada
Ella viene con:
Ray marine autohelm 4000
VHF
Cadena de anclaje de 180 pies
Ancla CQR - Danforth tipo 70lbs
Inventario completo de la casa a pedido.

Eigenbau Holz 36 Build 1969 Nova Scotia, Kanada

Jahr: 1969. Nova Scotia, Kanada
Flagge: Delaware (USA)
Länge: 36 Zoll
Strahl: 10 ’4”
Tiefgang (max.): 170 cm
Verdrängung: 8,5 Tonnen
Architekt (en): Unbekannt
Motormarke: Bukh (Dänemark)
Motorleistung: 36PS
Betriebsstunden: Unbekannt

Kraftstofftank: 100 Liter.
Wassertank: 140 Liter.
Schwarzwassertank: keiner

Segel:
Großsegel 1,
Vorsegel 5
alles in gebrauchtem Zustand.

Galeere:
Zwei-Flammen-Herd plus Backofen und Grill - Propan

Elektronik:
Radio UKW.
Garmin GPS 158i

Elektrisch:
Keine, alles manuell.

Deck: Neues Epoxy Deck (2019)
Zusätzlich :
Erbaut im Jahr 1969 in Nova Scotia.
 Sie hat den Atlantik 4 Mal überquert, spätestens 2015 in 16 Tagen.
Sie wurde sorgfältig restauriert und gewartet. Sie hat ein sehr geräumiges und komfortables Interieur, und obwohl es an den Systemen mangelt, die modernere Boote oft komplizieren, hat sie unserer Familie ein wunderbares (Vollzeit-) Zuhause geboten.
Mit einer wachsenden Familie und einigen hohen Breitengraden am Horizont ist jedoch ein größeres Boot gefragt.
Beschreibung (wenn etwas mit Jahr oder Zustand neu ist)

1993
Neue Böden, neue Kielschrauben, neue Garboards, einige Schiffsrumpfbretter

2000
Neues Deck aus Seelagen / Epoxidharz (hellcreme lackiert, perfekt für die Tropen). Alle neuen Deckbalken / Carlins in Eiche
Rund 70 neue Laminatrahmen
60 ft Oberseiten Beplankung der Kettenplatte Bereich Stbd Seite

2002 - 2004
Neuer Heckpfosten in greenheart
Neuer Spiegel Greenheart / Eiche
Neue Kettenschilder
Neues Interieur
Neue Luken
Motor eingebaut (bukh dv36 überholt) neues Heckgetriebe, neuer Kraftstofftank
Mast komplett zerlegt und neu verklebt

2014
Neue Teakholzblockierung bei Hunden, neue Teakholzverteiler
Neue obere Abdeckungen (8mm 1x19)
Nachfüllen von ca. 300 Fuß, meist unterhalb von WL (Eiche und Sapele)

2016
Umpanzerung (aus Teakholz) im Bereich der oberen Seiten der Kettenplatte

2019
Auffüllen (Teak)
Neues Epoxy-Deck
Neue Pinne
Rigging Inspektion durchgeführt
Sie kommt mit:
Ray Marine Autohelm 4000
UKW
180 ft Ankerkette
CQR-Anker - Danforth Typ 70 Pfund
Volles Hausinventar auf Anfrage.

Custom wood 36 build 1969 Nouvelle-Écosse, Canada

Année: 1969. Nouvelle-Écosse, Canada
Drapeau: Delaware (USA)
Longueur: 36 ’
Faisceau: 10 ’4"
Tirant d'eau (max.): 170cm
Déplacement: 8,5 tonnes
Architecte (s): inconnu
Marque de moteur: Bukh (Danemark)
Puissance moteur: 36hp
Heures de moteur: Inconnu

Réservoir de carburant: 100 litres.
Réservoir d'eau: 140 litres.
Réservoir à eaux noires: aucun

Voiles:
grand voile 1,
voiles d'avant 5
tout en état utilisé.

Galère:
Réchaud à deux brûleurs, four et grill - propane

Électronique:
Radio VHF.
Garmin GPS 158i

Électrique:
Aucun, tout manuel.

Pont: Nouveau pont époxy (2019)
Additionnel :
Construit en 1969 en Nouvelle-Écosse.
 Elle a traversé l'Atlantique 4 fois, la dernière en 2015 dans 16 jours.
Elle a été méticuleusement restaurée et entretenue. Son intérieur est très spacieux et confortable et, bien que dépourvu des systèmes qui compliquent souvent la tâche des bateaux plus modernes, il a fourni un foyer merveilleux (à plein temps) à notre famille.
Cependant, avec une famille grandissante et une certaine latitude à la voile à l’horizon, un plus grand bateau est nécessaire.
Description (si quelque chose est nouveau avec l'année ou la condition)

1993
Nouveaux planchers, nouveaux boulons de quille, nouveaux garboards, certains bordés de coque

2000
Nouvelle couche marine / pont époxy (crème légère peinte, parfaite pour les tropiques). Toutes les nouvelles poutres de pont / carlins en chêne
Quelque 70 nouveaux cadres laminés
Zone de plaque de chaîne de bordage supérieure 60 pieds

2002 - 2004
Nouveau sternpost dans greenheart
Nouveau tableau greenheart / oak
Nouvelles cadènes
Nouvel intérieur
Nouvelles trappes
Moteur installé (nouveau bukh dv36 remis à neuf), nouveau train arrière, nouveau réservoir de carburant
Mât complètement démonté et recollé

2014
Nouveau blocage en teck chez les chiens de chasse, nouveaux épandeurs en teck
Nouveaux haubans supérieurs (8mm 1x19)
Reconstruction de 300 pieds principalement sous le WL (chêne et sapele)

2016
replanking (en teck) surface de la platine des côtés du port

2019
Reconstitution (teck)
Nouveau pont époxy
Nouvelle barre
Inspection du gréement effectuée
Elle vient avec:
Ray marine autohelm 4000
VHF
Chaîne d'ancrage de 180 pi
Ancre CQR - type Danforth, 70 lb
Inventaire complet de la maison sur demande.