---- International Yacht Brokerage ----

Dynamique 63

St. Vincent & Grenadinen - Bequia - Port Elizabeth St. Vincent & Grenadinen , Port Elizabeth

375.000 US$

( apr. 1.013.456 EC$ )
( apr. 368.535 € )
Commission free
Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker Dynamique 63 Caribbean Yacht Broker
Fabrikár :
Taip :
Taip :
Yate De Vela 
Category :
designer :
Philippe Briand 
bandera :
St. Vincent & Grenadinen St. Vincent & Grenadinen 
hull forma :
Material :
Cockpit :
sentral cockpit 
Steering :
Rig :
sloop ku cutter 
Koló: :
Keel type :
Aña :
refit aña :
Kondishon :
Code :
Midí :
63,00 ft ( 19,2 m )  
51,20 ft ( 15,6 m )  
Breadht :
16,80 ft ( 5,1 m )  
draft :
8,00 ft ( 2,4 m )  
brug clearance :
displacement :
38.620,0 kg ( 85.143 lbs )  
Ballast :
8.165,0 kg ( 18.001 lbs ) 21.1 % 
Cruising Speed :
6 kt ( 11 km/h / 7 mph )  
Max Speed :
10 kt ( 19 km/h / 12 mph )  
Fuel :
180 gal ( 681 Ltr )  
awa :
260 gal ( 984 Ltr )  
holding :
Main Engine 1
Fabrikár :
Taip :
Propulsión :
ku propellershaft 
Propeller :
3 blade fixed propeller 
Aña :
refit aña :
Poder: :
120,0 hp ( 90 kW )  
hours :
Fuel taip :
Generator 1
Fabrikár :
Northern Lights 
Taip :
50/60Hz 220/240v 
Aña :
refit aña :
Poder: :
15,0 kw 
hours :
Fuel taip :
echo sounder
di mapanan
VHF radio
SSB radio
Autopilot el.
Speed log
Interiors & Cabin Layouts
Owner's cabin
Gas stove
oven, gas
Equipo técnico
CD-Player Radio
12 v planchi
24 v planchi
inverter 110-220 v
pressureized awa system
gas planchi
awa maker
Eléktriko bildge pòmp
manual bildge pòmp
kanto poder
kayente awa system
Satellite communications
Kambio ekipahe
electrical windlass
baña podium
baña trapi
dinghy ku outboard motor
bida jackets
bida raft
Sistema extintor de fuego
èkstra èkstra
Sail Equipment

Accuracy of the information
The offerer insures indicated the data as largest care to have provided,
however can be taken over for the correctness, completeness and topicality of the data no guarantee.
Not in this Language available
Alternatively in this language: Ingles

Dynamique 63

Yacht Details


  • Hull, Deck & Superstructure
  • Hull construction of solid GRP laminate
  • Deck & superstructure construction of GRP sandwich
  • All Teak laid decking  replaced in 2008

Keel & Rudder

  • Keel bolts and keel joining completely replaced 2010
  • Aluminum rudder blade connected to steering gear . Steering cables replaced and steering stripped down/serviced 2008


Engine & Gearboxes:

  • Perkins 6.354 inline 6-cylinder diesel engine 120hp 
  • Hurth gearbox (reconditioned  2011)
  • Fresh water cooling via raw water intake and heat exchanger (new FW pump and heat exchanger removed and serviced 2011

Maintenance & Performance

  • Engine last serviced: November 2011 (cooling system and gear box overhauled Jan 2011)
  • Cruising speed – approx 5-7knots @ 1000 – 1200 rpm
  • Maximum speed – approx 10  knots
  • Fuel consumption at cruising speed – approx 6 litres per hour @ 6 knots

Propulsion & Steering

  • 3-bladed fixed propeller
  • Stern gland replaced April 2011
  • Wheel steering via wire to quadrant and emergency tiller fitting

Electrical Systems

Voltage Systems

  • 12v DC domestic, 24v DC domestic system,  24v DC engine start
  • 220v ring main from generator and shore power  

Battery Banks

  • 2x 12v engine start batteries (new 2008)
  • 2x 12v 220 amp/h domestic batteries connected in series (24v) (new 2011)
  • 1x 12v domestic battery (new 2011)
  • 1x 12v generator start battery (new 2011)
  • 24v domestic batteries can be used for engine start if required

Battery Chargers

  • 12v domestic charger – running  off generator or shore power
  • 24v domestic charger – running off generator or shore power
  • Alternators:
  • 24vDC engine mounted alternator for charging domestic & start  batteries
  • 12v DC engine mounted alternator for charging  domestic batteries


  • Northern Lights 15kw 50/60Hz 220/240v diesel generator  (1998)
  • Generator serviced 2009 (cooling system overhauled 2011)
  • Currently not used – needs full service

Shore Power

  • 220v 50Hz  shore power connection with connector cables

Other Electrical

  • 220v British sockets throughout interior

Plumbing Systems

Fresh Water & Water Heating System:

  • Pressurized water system via 24vDC fresh water pump
  • Hot water produced by engine system or via 220vAC immersion heater element in hot water storage tank powered by shore power or generator.

Water maker

  • On board but not used – full service required

Bilge Pumps

  • 1x manual bilge pump located in cockpit
  • 5x 24vDC electric bilge pumps located engine bilge, amidships centre, std cabin, fwd cabin & sail locker

Grey & Black Water

  • Grey water discharges directly to sea via 24vDC sump pump. 1 fwd and 1 aft.
  • Black water discharges to sea

Navigation Equipment

In cockpit

  • Northstar M121 chart plotter/GPS/sonar  24v (new 2008)
  • Raymarine  autopilot  - new hydraulic ram 2009
  • Nexus wireless wind instrument (new 2008)

At chart table

  • Northstar M84 12v as above with independent GPS antenna (new 2008)
  • Furuno radar – independent screen

Communications Equipment

  • Northstar VHF DSC fixed radio
  • 2x Icom handheld waterproof/floating VHF
  • SSB (not presently connected or warranted but believe to be in working order)
  • Satellite phone (not connected)

Domestic Equipment


  • Stainless steel 3-burner gimbaled gas stove with oven
  • Microwave oven (2010)
  • 220v 0r 24v full length fridge freezer
  • Hot & cold water supply to galley sinks


  • 4x 24v electric flushing marine heads pumping directly to sea
  • hot & cold water supply to sink with pull-out shower attachment
  • 24vDC pump out for shower trays

Heating & Ventilation

  • 220vAC air-conditioning system with 3x compressors supplying outlets throughout yacht with controls in most cabins (A/C system and pumps need servicing).
  • 12v fans in every cabin and galley
  • Opening hatches throughout


  • 20” LCD TV/DVD mounted in saloon (2010)
  • CD/Radio/MP3 unit with 2x speakers in saloon and 250w amp  2x speakers in cockpit


  • 24v head lights throughout
  • Low lights in cockpit
  • 2x spreader down lights


Summary of Accommodation

  • 1 master fwd cabin (access to head and separate shower)
  • 1 double stb mid cabin (access to master head & shower)
  • 1 twin bunk cabin port mid.
  • 1 head in wet room with pull-out shower from sink. Fwd port
  • 1 double port aft with own head/pull out shower
  • 1 single cabin which converts into seated table area with access to own head/pull out shower room and onto engine room.

Deck Equipment


  • Two spreader keel stepped aluminum mast
  • Stainless steel wire rigging, inner forestay and backstay all new 2008
  • Rod rigging forestay new 2008
  • Stainless steel running back stays new 2008
  • Hydraulic backstay (service due)
  • Roller furling head sail.
  • Stackpack system for mainsail
  • 2-reefing points for mainsail
  • Running rigging replaced 2008


  • 2x 2-speed electric self-tailing primary winches for  headsail sheets
  • 4x 2-speed manual self-tailing halyard winches at base of mast
  • 1x 2-speed electric self-tailing winch at base of mast (service required)
  • 2x 2-speed manual self-tailing mainsheet winches at companionway
  • 2x 2-speed manual self-tailing spinnaker sheet winches at side cockpit


  • Mainsail – fully battened removed and fully serviced/battens replaced Feb 2011
  • New stackpack sail bag 2010
  • Head sail removed and fully serviced Jan 2011
  • Stay sail
  • Storm Jib

Anchoring & Mooring Equipment

  • Quick 24 volt electric windlass with remote control (2009)
  • CQR 75lb anchor mounted on bow with 100 meters of 12 mm chain
  • 50lb kedge  secondary anchor on chain and rope
  • Two chain lockers
  • Mooring lines and fenders

Covers, Canvas & Cushions

  • Large bimini with side shade covers –new 2010.
  • Cockpit cushions – new 2011

Tender & Outboard

  • AB 300 rigid inflatable dinghy, folding anchor, oars. 5 gallon fuel tank.
  • 30hp Yamaha outboard  

Safety Equipment

  • Numerous flares
  • Auto and manual inflate lifejackets
  • Emergency tiller aft of wheel
  • 12v charging torch
  • Dan Buoy
  • 2x Horseshoe buoys
  • Lifesling/MOB recovery system.

Fire-fighting equipment

  • Auto and manual fire extinguishers throughout – serviced March 2012
Alternatively in this language: Spaño

Dynamique 63

Detalles del yate


  • Del casco, cubierta y superestructura
  • Construcción del casco de laminado de GRP sólido
  • Cubierta y superestructura de construcción de emparedado de GRP
  • Todas las cubiertas de teca sustituido en 2008

La quilla y timón de dirección

  • Los pernos de la quilla y la quilla se unen completamente reemplazada 2010
  • Lámina de aluminio del timón conectado a los aparatos de gobierno. Los cables de dirección reemplazado y dirección simplificada / servicio 2008


Motor y Cajas de cambios

  • Perkins 6.354 6 cilindros en línea de motores diesel 120hp
  • Caja de cambios de Hürth (reacondicionado 2011)
  • Refrigeración por agua dulce a través de la ingesta de agua cruda y un intercambiador de calor (nueva bomba de FW y intercambiador de calor removido y servicio 2011

Mantenimiento y rendimiento

  • Motor de última revisión: noviembre de 2011 (sistema de enfriamiento y caja de cambios revisada enero 2011)
  • Velocidad de crucero - aproximadamente 5-7 nudos @ 1000 - 1200 rpm
  • Velocidad máxima - aproximadamente 10 nudos
  • El consumo de combustible a velocidad de crucero - aproximadamente 6 litros por hora @ 6 nudos

Propulsión y Dirección

  • Tres palas de la hélice fija
  • Prensaestopas reemplazado abril 2011
  • Manejo de la rueda a través de cable para el sector y la adaptación timón de emergencia

Sistemas Eléctricos

Sistemas de tensión

  • 12v DC interna, sistema de 24 voltios DC interna, 24V DC de arranque del motor
  • 220v anillo principal del generador y la corriente de tierra

Bancos de Baterías

  • 2x baterías de arranque del motor 12v (nuevo 2008)
  • 2x 12v 220 amp / h baterías internas conectadas en serie (24v) (nuevo 2011)
  • 1x 12v de la batería interna (nuevo 2011)
  • 1x 12v generador de inicio de la batería (nuevo 2011)
  • Baterías 24v interna puede utilizarse para el arranque del motor si se requiere

Cargadores de baterías

  • Cargador de 12v doméstica - corriendo o generador de corriente de tierra
  • 24v cargador interno - corriendo o generador de corriente de tierra
  • Alternadores:
  • Motor de 24 V CC montar el alternador para cargar las baterías internas y de inicio
  • 12v motor montado el alternador para cargar las baterías internas


  • Luces del Norte 15kw 220/240v 50/60Hz generador diesel (1998)
  • Generador de servicio 2009 (sistema de refrigeración revisado 2011)
  • En la actualidad no se usa - necesita un servicio completo

Energía de la orilla

  • 220v 50Hz orilla de conexión de alimentación con cables de conexión

Otros Eléctrico

  • 220v enchufes británicos en todo el interior

Sistemas de tuberías

De agua dulce y sistema de calefacción por agua:

  • Sistema de agua a presión mediante una bomba de 24 V CC de agua dulce
  • El agua caliente producida por el sistema del motor o por medio de elemento de 220VAC calentador de inmersión en el tanque de almacenamiento de agua caliente alimentado por energía de la orilla o del generador.


  • A bordo pero no se utiliza - servicio completo requiere

Las bombas de achique

  • 1x manual de la bomba de achique ubicada en la cabina
  • 5x 24VDC bombas de achique eléctricas encuentra el motor de achique, en medio del barco del centro, cabina estándar, cabina de proa y vela taquilla

Gris y Negro Agua

  • Descargas de aguas grises directamente al mar a través de bomba de sumidero de 24 Vcc. 1 fwd y popa 1.
  • Descargas de aguas negras al mar

Equipo de la navegación

En cabina

  • Northstar M121 plotter / GPS / sonda 24v (nuevo 2008)
  • Piloto automático Raymarine - nuevo ariete hidráulico 2009
  • Nexus inalámbrica de instrumentos de viento (nuevo 2008)

En la mesa de cartas

  • Northstar M84 12v que el anterior con independencia de la antena GPS (nuevo 2008)
  • Furuno radar - independiente de la pantalla

Equipo de comunicaciones

  • Northstar VHF DSC fija
  • 2x Icom portátil resistente al agua / flotante VHF
  • SSB (actualmente no está conectado o garantizado, pero creo que estar en orden de trabajo)
  • Teléfono por satélite (no conectado)

Equipos para uso doméstico


  • De acero inoxidable de 3 hornallas con horno de gas gimbaled
  • Horno de microondas (2010)
  • 220v 0r 24v nevera congelador lleno de longitud
  • El agua caliente y fría de suministro a los sumideros de cocinas

Directores o duchas

  • 4x 24v eléctricas de bombeo de lavado cabezas marinos directamente al mar
  • suministro de agua caliente y fría en el fregadero con accesorio de la ducha extraíble
  • 24vDC bombear para platos de ducha

Calefacción y Ventilación

  • 220VAC sistema de aire acondicionado con compresores 3x puntos de suministro a través del yate con los controles en la mayoría de las cabinas (sistema de A / C y las bombas necesitan de mantenimiento).
  • Ventiladores de 12v en todas las cabinas y la cocina
  • Apertura de compuertas a lo largo de


  • 20 "LCD TV / DVD montado en el salón (2010)
  • CD/Radio/MP3 unidad con altavoces en salón y 2x 250w altavoces amplificadores de 2x en la cabina


  • 24v faros en todo
  • Luces bajas en la bañera
  • Esparcidor de 2x abajo de luces


Resumen de Alojamiento

  • Un maestro de la cabina fwd (acceso a la cabeza y ducha separada)
  • 1 cabina doble stb medio (acceso a la cabeza principal y ducha)
  • 1 cabina doble con literas mediados del puerto.
  • 1 cabeza en la habitación húmeda con ducha extraíble del fregadero. Fwd puerto
  • 1 puerto de popa doble con cabeza / sacar la ducha
  • 1 cabina individual que se convierte en zona de la mesa sentado con el acceso a la propia cabeza / sacar baño y en la sala de máquinas.

Equipo de la cubierta


  • Dos distribuidoras de la quilla un paso mástil de aluminio
  • De acero inoxidable artefacto con cables, estay interior y burda modelo 2008
  • Rod estay nuevo 2008
  • De acero inoxidable que funciona detrás queda un modelo 2008
  • Hidráulico backstay (servicio debido)
  • Rodillo enrollador de vela cabeza.
  • StackPACK sistema para la vela mayor
  • 2-rizas puntos de la vela mayor
  • La jarcia de labor sustituye 2008


  • 2x 2-eléctricos de velocidad de colas de auto-winches primarios de hojas de velas de proa,
  • 4x 2-velocidades manual de colas de auto-winches de driza en la base del mástil
  • 1x 2-la velocidad eléctrica autocazante cabrestante en la base del mástil (servicio requerido)
  • 2x 2-velocidades manual de colas de auto-winches en la bajada
  • 2x 2-velocidades manual de colas de auto-tornos spinnaker hoja en cabina lateral


  • Vela mayor - de sables forzados eliminado y todos los servicios / rastreles reemplazado febrero 2011
  • Nueva stackPACK bolsa de vela 2010
  • Vela Jefe retirado y con todos los servicios 01 2011
  • Manténgase navegar
  • Foque de tormenta

Fondeo y Amarre Equipo

  • Quick 24 molinete eléctrico Volt con mando a distancia (2009)
  • CQR ancla de 75 libras montados en la proa con 100 metros de cadena de 12 mm
  • 50 libras kedge secundaria de anclaje en cadena y de cable
  • Dos cajas de cadenas
  • Líneas de amarre y defensas

Cubiertas, lienzo y Cojines

  • Gran bimini con el lado de la sombra cubre completamente nuevo de 2010.
  • Cojines de bañera - nuevos 2011

Licitación y motor fuera de borda

  • AB 300 ligera embarcación semirrígida, de anclaje plegables, remos. 5 galón tanque de combustible.
  • 30 CV Yamaha fuera de borda

Equipo de seguridad

  • Numerosas erupciones
  • Automático y manual de inflar los chalecos salvavidas
  • RLS
  • Caña de emergencia de popa de la rueda
  • De carga de 12V la antorcha
  • Dan Buoy
  • 2x boyas de herradura
  • Lifesling / sistema de recuperación de MOB.

Equipo contra incendios

  • Auto y extintores de incendios manuales a lo largo de - servicio marzo 2012
Alternatively in this language: Aleman

Dynamique 63

Yacht Einzelheiten


  • Rumpf, Deck & Aufbau
  • Hull Bau von festen GFK-Laminat
  • Plattform u. Überbau Bau von GFK-Sandwich
  • Alle Teakholz Deck Terrassendielen im Jahr 2008 ersetzt

Keel & Rudder

  • Kielbolzen und Kiel Beitritt vollständig ersetzt 2010
  • Alu-Ruderblatt mit der Ruderanlage angeschlossen. Steering Kabel ersetzt und Lenkung nach unten / 2008 gewartet werden abgestreift


Motor & Getriebe:

  • Perkins 6,354 Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor 120 PS
  • Hurth Getriebe (überholt 2011)
  • Frisches Wasser Kühlung über Rohwasserentnahme und Wärmetauscher (neue FW Pumpe und Wärmetauscher entfernt und gewartet 2011

Wartung & Performance

  • Motor zuletzt gewartet: November 2011 (Kühlsystem und Getriebe überholt Januar 2011)
  • Reisegeschwindigkeit - ca. 5-7 Knoten @ 1000 bis 1200 Umdrehungen pro Minute
  • Maximale Geschwindigkeit - ca. 10 Knoten
  • Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit - ca. 6 Liter pro Stunde bei 6 Knoten

Antrieb & Lenkung

  • 3-Blatt Festpropeller
  • Wellenstopfbuchse ersetzt April 2011
  • Radsteuerung über einen Draht zu Notfall-Quadranten und Pinnenbeschlag

Elektrische Systeme

Voltage Systems

  • 12V DC Inland, 24V DC inländische System, 24V DC Motor-Start
  • 220v Ringleitung aus Generator und Landstrom


  • 2x 12V Motor-Start-Batterien (neu 2008)
  • 2x 12V 220 Amp / h inländische Batterien in Reihe geschaltet (24V) (neu 2011)
  • 1x 12V inländischen Batterie (neu 2011)
  • 1x 12V Generator Starterbatterie (neu 2011)
  • 24v inländische Batterien können für den Motorstart verwendet werden, wenn erforderlich


  • 12V Ladegerät Inland - Ablaufen Generator oder Landstrom
  • 24V Ladegerät Inland - Ablaufen Generator oder Landstrom
  • Lichtmaschinen:
  • 24vDC Motor montiert Generator zum Laden von inländischen & Start-Batterien
  • 12V DC-Motor montiert Generator zum Laden von Batterien inländischen


  • Northern Lights 15kW 220/240V 50/60Hz Diesel-Generator (1998)
  • Generator gewartet 2009 (Kühlsystem überarbeitet 2011)
  • Zur Zeit nicht benutzt - muss Full-Service-


  • 220V 50Hz Landanschluss mit Kabel-Anschluss

Weitere elektrische

  • 220V Steckdosen im gesamten britischen Innen-


Fresh Water & Warmwasser-System:

  • Druckwasseranlage über 24vDC Frischwasser Pumpe
  • Warmes Wasser durch Motor-System oder über 220VAC Tauchsieder Element im Warmwasserspeicher von Landstrom oder Generator angetrieben produziert.


  • An Bord aber nicht benutzt - Full-Service erforderlich


  • 1x manuelle Bilgenpumpe im Cockpit befindet
  • 5x 24vDC elektrische Lenzpumpen gelegen Motor Bilge, mittschiffs Zentrum, std Kabine, Bugkabine & Segelschließfach

Grey & Black Water

  • Grauwasser-Entladungen direkt zum Meer über 24vDC Sumpfpumpe. 1 und 1 fwd achtern.
  • Schwarzes Wasser strömt ins Meer


Im Cockpit

  • Northstar M121 Kartenplotter / GPS / Echolot 24V (neu 2008)
  • Raymarine Autopilot - neue hydraulische Widder 2009
  • Nexus Wireless Blasinstrument (neu 2008)

Am Kartentisch

  • Northstar M84 12v wie oben mit unabhängigen GPS-Antenne (neu 2008)
  • Furuno Radar - unabhängig Bildschirm

Communications Equipment

  • Northstar VHF DSC festen Radio
  • 2x Icom Handheld wasserdicht / Floating VHF
  • SSB (derzeit nicht angeschlossen oder mit einer Garantie zu glauben, aber in Ordnung sein)
  • Satellitentelefon (nicht verbunden)



  • Edelstahl 3-Flamm-gimbaled Gasherd mit Backofen
  • Mikrowelle (2010)
  • 220v 24v 0r voller Länge Kühl-/Gefrierkombination
  • Warme und kalte Wasserversorgung zur Galeere sinkt

WC / Duschen

  • 4x 24V elektrische Spülung Nasszellen Pumpen direkt zum Meer
  • Heiß-und Kaltwasser an mit ausziehbarer Brause sinken
  • 24vDC abzupumpen für Duschwannen

Heizung und Lüftung

  • 220VAC-Klimaanlage mit 3x Kompressoren liefern Verkaufsstellen in ganz Yacht mit Kontrollen in den meisten Kabinen (A / C System und Pumpen benötigen Wartung).
  • 12V-Fans in jeder Kabine und Kombüse
  • Öffnen von Klappen im gesamten


  • 20 "LCD TV / DVD montiert im Salon (2010)
  • Radio mit CD/MP3 Einheit mit 2x Lautsprecher im Salon und 250W Verstärker 2x Lautsprecher im Cockpit


  • 24V Scheinwerfer überall
  • Niedrige Lichter im Cockpit
  • 2x Spreizer Downlights


Übersicht Kabinen

  • 1 Master-Kabine fwd (Zugang zu Kopf und separate Dusche)
  • 1 Doppel-Kabine stb Mitte (Zugang zu Master-Kopf & Dusche)
  • 1 Twin Bett Kabine Port Mitte.
  • 1 Kopf in Nasszelle mit ausziehbarer Brause aus Spüle. Fwd Port
  • 1 Doppelbett Backbord achtern mit eigenen Kopf / herausziehen Dusche
  • 1 Einzelkabine, die in sitzender Tabellenbereich wandelt mit Zugang zur eigenen Kopf / herausziehen Duschbad und auf Maschinenraum.



  • Zwei Spreizer Kiel aufgesetzt Alu-Mast
  • Edelstahl-Drahtseile, inneren Vorstag und Achterstag alle neu 2008
  • Rod Rigging Vorstag neu 2008
  • Edelstahl-Running Back bleibt neu 2008
  • Hydraulischer Achterstag (Service fällig)
  • Rollreff Vorsegel.
  • Stackpack System für Großsegel
  • 2-Reff-Punkte für Großsegel
  • Laufendes Gut 2008 ersetzt


  • 2x 2-Gang elektrische Selbst-rückstand Winden für primäre Fockschot
  • 4x 2-Gang-Schaltgetriebe selbst Fallwinschen an der Basis der Mast
  • 1x 2-Gang elektrische Selbst-Winsch an der Basis der Mast (Wartung erforderlich)
  • 2x 2-Gang-Schaltgetriebe Selbst-rückstand Winden Großschot am Niedergang
  • 2x 2-Gang-Schaltgetriebe Selbst-rückstand Winden an Spinnakerschot Seite Cockpit


  • Großsegel - durchgelatteten entfernt und mit vollem Service / Lattung ersetzt Februar 2011
  • New stackpack Segeltasche 2010
  • Leiter Segel entfernt und komplett eingerichteten Januar 2011
  • Bleiben Sie segeln
  • Sturm-Fock

Ankern & Festmachen Ausrüstung

  • Schnelle 24-Volt-elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung (2009)
  • CQR Anker montiert auf £ 75 Bogen mit 100 Meter 12 mm Kette
  • £ 50 Warpanker sekundären Anker auf Kette und Seil
  • Zwei Ketteenschließfächer
  • Festmacher und Fender

Abdeckungen, Canvas & Kissen

  • Großes Bimini mit Schatten bedeckt Seite neu 2010.
  • Cockpitkissen - neu 2011

Zartes & Aussenborder

  • AB 300 Festrumpf Schlauchboot, Falt-Anker, Ruder. 5 Gallonen Tank.
  • 30 PS Yamaha Außenbordmotor


  • Zahlreiche Fackeln
  • Automatische und manuelle Aufblasen Rettungswesten
  • Notpinne achtern des Rades
  • 12V Aufladung Fackel
  • Rettungsboje
  • 2x Horseshoe Bojen
  • Lifesling / MOB-Recovery-System.

Ausrüstungen zur Brandbekämpfung

  • Automatische und manuelle Feuerlöscher im ganzen Haus - gewartet März 2012
Alternatively in this language: Frances

Dynamique 63

Détails Yacht


  • Coque et pont de la superstructure
  • Construction de la coque en stratifié polyester solide
  • Construction du pont et superstructure en sandwich GRP
  • Toute plate teck remplacé en 2008

Keel & Rudder

  • Boulons quille et d'assemblage complètement remplacé 2010
  • Safran en aluminium relié à l'appareil à gouverner. Câbles de direction et de pilotage remplacé dépouillée / entretenu 2008


Moteur & Boîtes de vitesse:

  • Perkins 6.354 6 cylindres en ligne diesel de 120 ch
  • Boîte de vitesses Hurth (reconditionné 2011)
  • Refroidissement d'eau douce par l'intermédiaire prise d'eau brute et l'échangeur de chaleur (nouveau FW pompe et échangeur de chaleur extraite et entretenu 2011

Entretien & Performance

  • Moteur entretenu la dernière fois: Novembre 2011 (système de refroidissement et boîte de vitesses révisé janvier 2011)
  • Vitesse de croisière - environ 5-7 noeuds @ 1000 à 1200 rpm
  • Vitesse maximale - environ 10 noeuds
  • Consommation de carburant à vitesse de croisière - environ 6 litres par heure @ 6 noeuds

Propulsion et direction

  • 3-lames hélice fixe
  • Glande Stern remplacé Avril 2011
  • Volant via le fil vers le quadrant et le montage barre franche de secours

Systèmes électriques

Systèmes de tension

  • 12v DC interne, 24v DC système national, 24v moteur DC début
  • 220v anneau principal de la génératrice et la puissance de rivage

Les banques de batteries

  • 2x 12v démarrage du moteur piles (nouveau 2008)
  • 2x 12v 220 amp / h piles domestiques connectés en série (24V) (nouveau 2011)
  • 1x 12v interne de la batterie (nouveau 2011)
  • 1x 12v générateur de démarrage sur la batterie (nouveau 2011)
  • Batteries 24v domestiques peuvent être utilisés pour le démarrage du moteur si nécessaire

Chargeurs de batterie

  • 12v chargeur domestique - en cours d'exécution hors du générateur ou de l'alimentation à quai
  • 24v chargeur domestique - en cours d'exécution hors du générateur ou de l'alimentation à quai
  • Alternateurs:
  • Moteur 24vDC montée de l'alternateur pour charger les batteries domestiques & start
  • 12v DC monté sur le moteur de l'alternateur pour charger les batteries internes


  • Northern Lights 15kw 220/240v 50/60Hz générateur diesel (1998)
  • Générateur entretenu 2009 (système de refroidissement revu 2011)
  • Actuellement non utilisé - a besoin d'un service complet

D'alimentation à quai

  • 220v 50Hz connexion d'alimentation à quai avec des câbles de connexion

Autre électrique

  • 220v prises britanniques tout au long de l'intérieur

Systèmes de plomberie

L'eau douce et des systèmes de chauffage de l'eau:

  • Système d'eau sous pression par une pompe à eau fraîche 24vDC
  • L'eau chaude produite par le système moteur ou via l'élément thermoplongeur 220VAC dans le réservoir de stockage d'eau chaude alimenté par la puissance de rivage ou d'un générateur.


  • Le conseil d'administration mais non utilisés - un service complet nécessaire

Pompes de cale

  • 1x pompe de cale manuelle situé dans le cockpit
  • 5x 24VDC pompes de cale électriques situés moteur cale, au milieu du centre, une cabine standard, la cabine fwd & voile casier

Grey & Black Water

  • Rejets d'eaux grises directement à la mer via une pompe de puisard 24VDC. 1 fwd et 1 arrière.
  • Rejets d'eaux noires en mer

Équipement de navigation

Dans le cockpit

  • Northstar M121 traceur / GPS / sonar 24v (nouveau 2008)
  • Pilote automatique Raymarine - nouvelle vérin hydraulique 2009
  • Nexus sans fil instrument à vent (nouveau 2008)

A la table à cartes

  • Northstar M84 12v comme ci-dessus avec antenne GPS indépendante (nouveau 2008)
  • Radar Furuno - écran indépendant

Équipement de communications

  • Northstar radio VHF ASN fixe
  • 2x Icom poche imperméable / VHF flottante
  • SSB (pas actuellement connecté ou justifiée mais je pense être en ordre de marche)
  • Téléphone satellite (pas connecté)

Équipement intérieur


  • En acier inoxydable à 3 brûleurs cuisinière à gaz avec four gimbaled
  • Four micro-ondes (2010)
  • 220v 24v 0r pleine longueur réfrigérateur congélateur
  • L'approvisionnement en eau chaude et froide à des éviers des cuisines

Chefs et douches

  • 4x 24v têtes électriques marins de chasse de pompage directement à la mer
  • l'approvisionnement en eau chaude et froide de couler avec l'attachement de douche gigogne
  • 24vDC pomper pour receveurs de douche

Chauffage & ventilation

  • 220VAC système de climatisation avec des compresseurs fournissant 3x sorties tout au long de yacht avec des contrôles dans la plupart des cabines (système A / C et les pompes ont besoin d'entretien).
  • Ventilateurs 12v dans chaque cabine et de la cuisine
  • Ouverture trappes à travers


  • 20 "TV LCD / DVD monté dans le salon (2010)
  • CD/radio/MP3 unité avec haut-parleurs 2x dans le salon et 250w d'ampli haut-parleurs 2x dans le cockpit


  • Phares 24v tout au long de
  • Les basses lumières dans le cockpit
  • Épandeur 2x vers le bas les lumières


Résumé d'hébergement

  • 1 maître fwd cabine (accès à la tête et douche séparée)
  • 1 cabine à double stb mi (accès à la tête maître et douche)
  • 1 jumeaux superposés cabine mi portuaires.
  • 1 tête dans la chambre humide avec canapé-douche de l'évier. Fwd le port
  • 1 arrière double port avec tête / sortir de douche
  • 1 cabine simple qui se transforme en surface de la table assise avec accès à la tête propre / sortir salle de douche et sur la salle des machines.

Équipement de pont


  • Deux quille épandeur Mât en aluminium
  • Inoxydable gréement en fil d'acier, étai et pataras toute l'année 2008 nouvelle
  • Tige de gréement étai nouveau 2008
  • En acier inoxydable running back reste nouveau 2008
  • Hydraulique pataras (service en raison)
  • Enrouleur de voile de tête.
  • Stackpack système de grand-voile
  • 2-ris points pour grand-voile
  • Gréement courant remplacé 2008


  • 2x 2-vitesse électriques self-tailing winches primaires pour les feuilles de voile d'avant
  • 2-4x vitesse treuils manuels drisse self-tailing à la base du mât
  • 1x 2-électrique à vitesse winch self-tailing à la base du mât (service requis)
  • 2x 2-vitesses manuelle self-tailing winches écoute de grand voile à des cabines
  • 2x 2-vitesses manuelle self-tailing winches d'écoutes de spi à poste de pilotage côté


  • Grand-voile - entièrement lattée enlevé et entièrement viabilisés / lattes remplacé février 2011
  • Nouveau sac voile stackpack 2010
  • Voile Tête enlevée et entièrement viabilisés janvier 2011
  • Restez naviguer
  • Foc de brise

Ancrage et amarrage équipement

  • Rapides 24 volts guindeau électrique avec télécommande (2009)
  • CQR £ 75 d'ancrage monté sur l'étrave à 100 mètres de chaîne 12 mm
  • £ 50 à jas d'ancre secondaire sur chaîne et de câble
  • Deux casiers de la chaîne
  • Les amarres et défenses

Couvertures, Coussins & Toile

  • Grand bimini avec le côté ombre couvre-nouvelle 2010.
  • Coussins de cockpit - Neuf 2011

Tender & hors-bord

  • AB 300 dériveur pneumatique semi-rigide, ancre pliante, avirons. 5 réservoir de carburant gallon.
  • 30hp Yamaha hors-bord

Équipement de sécurité

  • De nombreuses fusées éclairantes
  • Manuelle et automatique gonfler les gilets de sauvetage
  • RLS
  • Barre de secours à l'arrière de la roue
  • 12v charge la torche
  • Bouée Dan
  • 2x Horseshoe bouées
  • Lifesling / système de récupération de MOB.

Lutte contre l'incendie

  • Auto et extincteurs manuels tout au long - entretien Mars 2012
Alternatively in this language: Russian

Dynamique 63

Детали яхты


  • Корпуса, палубы и надстройки
  • Конструкция корпуса твердых ламината GRP
  • Палуба и надстройка строительство из сэндвич ВРП
  • Все Тиковое покрытие настил заменили в 2008 году

Киля и руля

  • Киль болты и киль присоединения полностью заменить 2010
  • Лезвие алюминиевый руль связан с рулевым механизмом. Руководящий кабели заменены и рулевого урезанная / обслуживается 2008


Двигатель и редукторы:

  • Перкинс 6,354 встроенный 6-цилиндровый дизельный двигатель 120л.с.
  • Hurth коробка передач (восстановленные 2011)
  • Свежий охлаждающей воды через сырое потребление воды и теплообменника (FW новый насос и теплообменник удалены и обслуживается 2011

Техническое обслуживание и производительность

  • Двигатель последнего обслуживания: ноябрь 2011 (система охлаждения и капитальный ремонт коробки передач января 2011)
  • Крейсерская скорость - около 5-7 узлов при 1000 - 1200 оборотов в минуту
  • Максимальная скорость - около 10 узлов
  • Расход топлива при крейсерской скорости - около 6 литров в час при скорости 6 узлов

Движения и руководящего

  • 3-лопастной винт фиксированного
  • Стерн железы заменить апреля 2011
  • Рулевое колесо с помощью проволоки квадранте и монтаж чрезвычайных руль

Электрические системы

Напряжение системы

  • 12 В постоянного тока внутренний, 24 В постоянного тока внутренней системы, 24V DC запуска двигателя
  • 220 кольцевой магистрали от генератора и мощности розетки

Аккумулятор банков

  • 2x 12В запуска двигателя батареи (новый 2008)
  • 2x 12 220 ампер / ч внутренних батарей, соединенных последовательно (24) (новый 2011)
  • 1x 12v внутреннего аккумулятора (новый 2011)
  • 1x 12v генератор начала аккумулятора (новый 2011)
  • 24v внутренней батареи могут быть использованы для запуска двигателя, если требуется

Зарядные устройства

  • 12v внутреннего зарядного устройства - убегал генератора или береговой сети
  • 24v внутреннего зарядного устройства - убегал генератора или береговой сети
  • Генераторы переменного тока:
  • 24В двигатель, установленный генератор для зарядки внутренней батареи и начало
  • 12В DC двигатель, установленный генератор для зарядки внутренней батареи


  • Северное сияние 15kw 50/60Гц 220/240В дизель-генератор (1998)
  • Генератор обслуживается 2009 (система охлаждения капитальный ремонт 2011 года)
  • В настоящее время не используется - необходимо полное обслуживание

Берег питания

  • 220В 50Гц связи власти берега с разъемом кабеля

Другое электрооборудование

  • 220 британских розетки по всему интерьера

Сантехнические системы

Пресная вода и система отопления воды:

  • Под давлением воды через 24VDC свежий водяной насос
  • Горячая вода производится по системе двигателя или через 220 элемента нагреватель в бак для горячей воды работает на мощности розетки или генератора.


  • На борту, но не используется - полный комплекс услуг требуется

Бильге насосы

  • 1x ручной насос расположен в кабине
  • 5x 24VDC электрический трюмный насос расположен двигатель трюме, в средней части судна центра, станд кабины, кабины FWD и парус шкафчик

Серый и черный воды

  • Серый вод непосредственно в море через 24VDC колодца. 1 FWD и 1 корме.
  • Черный сбросов воды в море

Навигационное оборудование

В кабине

  • Northstar M121 картплоттер / GPS / эхолот 24v (новый 2008)
  • Raymarine автопилот - новый гидравлический таран 2009
  • Nexus беспроводной духовой инструмент (новый 2008)

На диаграмме таблице

  • Northstar M84 12, как указано выше с независимыми GPS антенны (новый 2008)
  • Furuno радар - независимый экран

Производство оборудования для связи

  • Northstar VHF DSC фиксированной радио
  • 2x Icom портативный водонепроницаемый / плавающей УКВ
  • SSB (в настоящее время не подключен или оправдано, но считают в рабочем состоянии)
  • Спутниковый телефон (не подключен)

Бытовая техника


  • Нержавеющая сталь 3-горелка газовая карданном подвесе с духовкой
  • Микроволновая печь (2010)
  • 220 0r 24v полный холодильник с морозильной камерой длину
  • Горячее и холодное водоснабжение на камбуз раковин

Главы / дождь

  • 4x электрические 24v промывки морской главы насосных прямо в море
  • горячее и холодное водоснабжение утонуть, с выдвижным душем
  • 24VDC выкачивать для душевых поддонов

Отопление и вентиляция

  • 220 Система кондиционирования воздуха с 3-кратным компрессоров поставки отделений по всей территории яхт с элементами управления в большинстве кают (A / C системы и насосы нуждаются в обслуживании).
  • 12v поклонников в каждой каюте и камбуз
  • Открытие люков по всему


  • 20 "LCD TV / DVD установлен в салоне (2010)
  • CD/Radio/MP3 блок с 2 динамиками в салоне и 250 Вт усилитель 2x динамики в кокпите


  • 24v фары всей
  • Низкий свет в кабине
  • 2x отвалообразователь вниз огни


Резюме проживание

  • 1 мастер-каюта FWD (доступ к голове и отдельным душем)
  • 1 двуспальная ш середине салона (доступ к голове хозяина и душ)
  • 1 двухместная каюта середине койке порт.
  • 1 голову в мокрую комнату с выдвижной душ с раковиной. Будущий порт
  • 1 двуспальная кормовой порт с собственной головы / вытащить душ
  • 1 одноместная каюта который превращается в уголок стола с доступом к голове / вытащить душевая и на машинном отделении.

Палубное оборудование


  • Два разбрасыватель киль вышел алюминиевые мачты
  • Нержавеющая сталь такелаж, внутреннюю штага и подпорка все новый 2008
  • Род фальсификации штага новый 2008
  • Из нержавеющей стали отбегать остается новый 2008
  • Гидравлическая подпорка (услуги связи)
  • Роликовые закрутки глава паруса.
  • Stackpack системы грот
  • 2-х баллов за рифление грота
  • Запуск оснастки заменить 2008


  • 2x 2-скоростного электропоезда самостоятельно хвостохранилища основной лебедки для стаксель листов
  • 4x 2-ступенчатая механическая коробка самостоятельно хвостохранилища лебедки фал у основания мачты
  • 1x 2-скоростной электрический самостоятельно хвостохранилища лебедки у основания мачты (услуга требуется)
  • 2x 2-ступенчатая механическая коробка самостоятельно хвостохранилища лебедки гика на трап
  • 2x 2-ступенчатая механическая коробка самостоятельно хвостохранилища лебедки спинакер лист в сторону кабины


  • Грот - сквозными латами и удалены с полным обслуживанием / планки заменены февраля 2011
  • Новые stackpack парус мешок 2010
  • Глава паруса снять и полностью обслуживается января 2011
  • Будьте плавать
  • Шторм стрелы

Привязка и швартовные оборудование

  • Быстрый 24В электрическая лебедка с дистанционным управлением (2009)
  • CQR 75lb якорь установлен на лук со 100 метров 12 мм цепи
  • 50lb верп вторичном якорь на цепи и веревки
  • Две цепи шкафчики
  • Швартовные концы и крылья

Обложки, Canvas и подушки

  • Большой тент с боковой тенью охватывает новый 2010 год.
  • Кокпит подушки - новый 2011

Тендер и подвесной

  • AB 300 надувных лодки, складывающиеся якорь, весла. 5 галлонов топливного бака.
  • 30HP Yamaha подвесные

Оборудование для обеспечения безопасности

  • Многочисленные вспышки
  • Автоматический и ручной надуть спасательные жилеты
  • АРБ
  • Аварийный румпель корме колесо
  • 12v зарядки факел
  • Буек
  • 2 раза Подкова буев
  • Lifesling / MOB восстановления системы.

Противопожарное оборудование

  • Автоматический и ручной огнетушители во всем - обслуживаются марта 2012
Alternatively in this language: Norwegian

Dynamique 63

Yacht detaljer


  • Hull, Deck & Overbygg
  • Hull bygging av solid glassfiber laminat
  • Deck & overbygg bygging av GRP sandwich-
  • All Teak laid terrassebord erstattet i 2008

Kjøl og ror

  • Keel bolter og kjøl sammenføyningsmetoder fullstendig erstattet 2010
  • Aluminum ror blad koblet til styremaskin. Styrevaierne erstattet og styring strippet ned / service 2008


Motor & Girkasser:

  • Perkins 6.354 inline 6-sylindret dieselmotor 120hp
  • Hürth girkasse (overhalt 2011)
  • Ferskvann kjøling via rå vanninntak og varmeveksler (ny FW pumpe og varmeveksler fjernet og vedlikeholdes 2011

Vedlikehold og ytelse

  • Motor service sist: November 2011 (kjølesystem og girkasse overhalt januar 2011)
  • Marsjfart - ca 5-7 knop @ 1000-1200 rpm
  • Maksimal hastighet - ca 10 knop
  • Drivstofforbruk ved marsjfart - ca 6 liter per time ved 6 knop

Propulsion & Styring

  • 3-blader fast propell
  • Stern kjertel erstattet april 2011
  • Wheel styring via ledning til kvadrant og beredskap rorkult montering

Elektriske systemer

Spenning Systems

  • 12v DC innenlands, 24V DC innenlandske system, 24V DC motor start
  • 220v ringledning fra generator og landstrøm


  • 2x 12v motor start batterier (ny 2008)
  • 2x 12v 220 amp / h innenlandske batterier koblet i serie (24V) (ny 2011)
  • 1x 12V innenriks batteri (ny 2011)
  • 1x 12v generator start batteri (ny 2011)
  • 24V innenlandske batterier kan brukes til motoren starter om nødvendig

Batteri Ladere

  • 12v innenlands lader - kjører off generator eller landstrøm
  • 24V innenlands lader - kjører off generator eller landstrøm
  • Dynamoer:
  • 24VDC motor montert dynamo for lading innenlandske & start-batterier
  • 12v DC motor montert dynamo for lading innenlandske batterier


  • Northern Lights 15kW 50/60Hz 220/240V diesel generator (1998)
  • Generator betjent 2009 (Kjølesystemet overhalt 2011)
  • Foreløpig ikke brukes - trenger full service


  • 220V 50Hz landstrøm forbindelse med kabler du

Andre Elektrisk

  • 220V britiske stikkontakter over hele interiør


Fresh Water & Water Heating System:

  • Trykkvannsystem via 24VDC ferskvannspumpen
  • Varmt vann produsert av motorens system eller via 220VAC varmekolbe element i varmt vann tank drevet av landstrøm eller generator.

Vann maker

  • Ombord, men ikke brukt - full service påkrevd


  • 1x manuell lensepumpe plassert i cockpit
  • 5x 24VDC elektriske lensepumper plassert motor lensepumpe, midtskips sentrum, std hytte, FWD hytte & sail locker

Grey & Black Water

  • Gråvannstanker utslipp direkte til sjø via 24VDC sump pumpe. En FWD og en akter.
  • Black Water utslipp til sjø

Navigasjon Utstyr

I cockpit

  • Northstar M121 Kartplotter / GPS / ekkolodd 24V (ny 2008)
  • Raymarine autopilot - ny hydraulisk ram 2009
  • Nexus trådløs blåseinstrument (ny 2008)

Ved kartbord

  • Northstar M84 12v som ovenfor med uavhengige GPS antenne (ny 2008)
  • Furuno radar - uavhengig skjerm


  • Northstar VHF DSC fast radio
  • 2x Icom håndholdt vanntett / flytende VHF
  • SSB (ikke i dag tilkoblet eller garantert, men mener å være i orden)
  • Satelitt-telefon (ikke tilkoblet)

Innenriks Utstyr


  • Rustfritt stål 3-brenner gimbaled gass komfyr med stekeovn
  • Mikrobølgeovn (2010)
  • 220v 0R 24V full lengde kjøleskap og fryser
  • Varmt og kaldt vann til bysse synker

Hoder / dusj

  • 4x 24V elektriske rødming marine hoder pumping direkte til sjø
  • varmt og kaldt vann til å synke med uttrekkbar dusj vedlegg
  • 24VDC pumpe ut for dusjkar

Varme & Ventilasjon

  • 220VAC air-condition systemet med 3x kompressorer å levere utsalgssteder over hele yacht med kontroller i de fleste hytter (A / C system og pumper trenger service).
  • 12v vifter i hver hytte og pantry
  • Åpning luker hele


  • 20 "LCD TV / DVD montert i salongen (2010)
  • CD/Radio/MP3 enhet med 2x høyttalere i salong og 250W amp 2x høyttalere i cockpit


  • 24V lyskastere i hele
  • Lave lys i cockpit
  • 2x spreder downlights


Oppsummering av overnatting

  • 1 master FWD hytte (tilgang til hodet og separat dusj)
  • 1 dobbelt STB mid cabin (tilgang til mester head & dusj)
  • 1 Twin køyesenger hytte port midten.
  • 1 hode i våtrom med uttrekkbar dusj fra vasken. Fwd port
  • 1 dobbel port akter med eget hode / pull out dusj
  • En enkel hytte som konverterer til sittende tabell område med tilgang til eget hode / trekke ut dusjrom og på motorrommet.



  • To sprederen kjøl tråkket aluminium mast
  • Rustfritt stål wire rigging, indre forstag og akterstag alle nye 2008
  • Rod rigg forstag nye 2008
  • Rustfritt stål kjører tilbake overnatte nye 2008
  • Hydraulisk akterstag (tjenesten på grunn av)
  • Roller rigg Fokk.
  • Stackpack system for storseil
  • 2-reefing poeng for storseil
  • Løpende rigg erstattet 2008


  • 2x 2-trinns elektriske self-tailing primære vinsjer for forseil ark
  • 4x 2-trinns manuell self-tailing halyard vinsjer ved foten av masten
  • 1x 2-trinns elektrisk self-tailing vinsj ved foten av mast (er påkrevd)
  • 2x 2-trinns manuell self-tailing mainsheet vinsjer på companionway
  • 2x 2-trinns manuell self-tailing pinnaker Skjøtevinsjer ved side cockpit


  • Storseil - helt skalket fjernet og fullt betjente / lekter erstattet februar 2011
  • Ny stackpack seil bag 2010
  • Fokk fjernet og betjente januar 2011
  • Hold seile
  • Stormfokk

Forankring og fortøyningsutstyr

  • Raske 24 volts elektrisk ankervinsj med fjernkontroll (2009)
  • CQR £ 75 anker montert på baugen med 100 meter 12 mm kjetting
  • £ 50 kedge sekundær anker på kjetting og tau
  • To Kjettingrom
  • Ankerliner og fendere

Omslag, lerret og Puter

  • Stor bimini med side skygge dekker ny 2010.
  • Cockpit puter - nye 2011

Tender & Outboard

  • AB 300 stiv gummibåter, folding anker, årer. 5 gallon drivstoff tank.
  • 30hk Yamaha påhengsmotor


  • Tallrike fakler
  • Auto og manuell pumpe redningsvester
  • Emergency Tiller aktenfor hjul
  • 12v lading lommelykt
  • Dan Buoy
  • 2x Horseshoe bøyer
  • Lifesling / MOB recovery system.


  • Auto og manuell brannslukkere i hele - betjent mars 2012
Alternatively in this language: Italian

Dynamique 63

Yacht Dettagli


  • Scafo, coperta e sovrastruttura
  • Costruzione del guscio di laminato solido GRP
  • Costruzione del ponte e sovrastruttura in sandwich di vetroresina
  • Tutti decking di teak sostituito nel 2008

Chiglia e timone

  • Bulloni della chiglia e la chiglia di giunzione completamente sostituito 2010
  • Pala del timone in alluminio collegato alla timoneria. I cavi di sterzo sostituiti e lo sterzo ridotta / manutenzione 2008


Motore e trasmissione:

  • 6,354 Perkins 6 cilindri in linea diesel 120hp
  • Hurth cambio (ricondizionato 2011)
  • Acqua di raffreddamento tramite l'assunzione di acqua dolce crudo e scambiatore di calore (pompa di nuovo FW e scambiatore di calore rimosso e manutenzione 2011

Manutenzione & Performance

  • Motore assistito l'ultima volta: Novembre 2011 (sistema di raffreddamento e la scatola del cambio revisionato gennaio 2011)
  • Velocità di crociera - circa 5-7knots @ 1000-1200 rpm
  • Velocità massima - circa 10 nodi
  • Consumo di carburante a velocità di crociera - circa 6 litri all'ora @ 6 nodi

Propulsione e di sterzo

  • 3-pale fissata
  • Pressatrecce sostituito aprile 2011
  • Volante via cavo al quadrante e fresa raccordo di emergenza

Sistemi elettrici

Sistemi di tensione

  • 12v DC domestico, 24V DC domestica, 24v DC avviare il motore
  • 220v anello principale da generatore e potere del puntello

Banche batteria

  • 2x 12v batterie avviamento motore (nuovo 2008)
  • 2x 12v 220 amp / h batterie domestiche collegate in serie (24V) (nuovo 2011)
  • 1x 12v della batteria interna (nuovo 2011)
  • 1x 12v generatore di partenza della batteria (nuovo 2011)
  • Batterie 24v domestici può essere utilizzata per l'avviamento del motore se necessario


  • 12v caricabatteria domestico - generatore di scappare o di potere del puntello
  • 24v caricabatteria domestico - generatore di scappare o di potere del puntello
  • Alternatori:
  • Motore 24 V DC montato l'alternatore per la ricarica di batterie domestiche & start
  • 12v DC motore montato l'alternatore per la ricarica delle batterie interne


  • Northern Lights 15 kW 50/60Hz 220/240V generatore diesel (1998)
  • Generator assistito 2009 (sistema di raffreddamento revisionato 2011)
  • Attualmente non utilizzato - ha bisogno di un servizio completo

Shore Potenza

  • 220v 50Hz Potenza collegamento alla terraferma con cavi di collegamento

Altri apparecchi elettrici

  • 220v prese britanniche in tutta interna

Sistemi idraulici

Acqua dolce & Sistema di riscaldamento dell'acqua:

  • Sistema a acqua pressurizzato via 24 V DC pompa dell'acqua dolce
  • L'acqua calda prodotta dal motore o tramite 220VAC elemento riscaldatore ad immersione nel serbatoio di accumulo acqua calda alimentato da potere del puntello o generatore.


  • A bordo ma non utilizzati - servizio completo necessario

Pompe di sentina

  • 1x Pompa di sentina manuale si trova in cabina di guida
  • 5x 24VDC pompe di sentina elettriche situato motore di sentina, centro a centro barca, cabina std, cabina armadio FWD & Sail

Grey & Black Water

  • Gli scarichi di acque grigie direttamente in mare attraverso pompa di pozzetto 24Vdc. 1 fwd e 1 a poppa.
  • Gli scarichi di acque nere in mare

Apparecchiatura di navigazione

In cabina di guida

  • Northstar M121 chart plotter / GPS / sonar 24v (nuovo 2008)
  • Raymarine autopilota - nuovo pistone idraulico 2009
  • Nexus wireless strumento a fiato (nuovo 2008)

Al tavolo da carteggio

  • Northstar M84 12v come sopra, con antenna GPS indipendente (nuovo 2008)
  • Furuno radar - schermo indipendente

Apparecchiature di comunicazione

  • Northstar Radio VHF DSC fisso
  • 2x Icom palmare impermeabile / variabile VHF
  • SSB (attualmente non collegato o giustificato, ma credere di essere in ordine di lavoro)
  • Telefono satellitare (non collegato)

Apparecchi domestici


  • In acciaio inox a 3 fuochi con forno a gas gimbaled
  • Forno a microonde (2010)
  • 220v 24v 0r piena frigorifero lunghezza
  • Erogazione di acqua calda e fredda per lavelli delle cucine

Teste / Docce

  • 4x 24v teste marini elettrici di lavaggio di pompaggio direttamente a mare
  • fornitura di acqua calda e fredda ad affondare con divano-out attacco doccia
  • 24 V DC pompare per piatti doccia

Riscaldamento e ventilazione

  • 220VAC sistema di condizionamento dell'aria, con compressori 3x fornitura di punti vendita in tutta yacht con i controlli nella maggior parte delle cabine (A / C e pompe bisogno di manutenzione).
  • Fans 12v in ogni cabina e cucina
  • Apertura di sportelli in tutta


  • 20 "LCD TV / DVD montato nel salone (2010)
  • CD/radio/MP3 unità con 2x altoparlanti in salone e 250W amp 2x altoparlanti in cabina di guida


  • Fari 24v tutto
  • Luci basse in pozzetto
  • Spreader 2x giù le luci


Indice della struttura

  • 1 master cabina di prua (accesso alla testa e doccia separata)
  • 1 cabina matrimoniale stb metà (accesso alla testa Master & doccia)
  • 1 cabina doppia a castello porta a metà.
  • 1 testa in camera umido con doccia estraibile dal lavandino. Fwd porta
  • 1 a poppa doppia porta con la testa proprio / estrae la doccia
  • 1 cabina singola che si trasforma in un'area della tabella seduta con accesso alla testa proprio / estrarre doccia e sulla sala macchine.

Apparecchiatura della piattaforma


  • Due chiglia spreader fatto un passo albero di alluminio
  • In acciaio inox cavi di acciaio, strallo di trinchetta e paterazzo tutti i nuovi 2008
  • Sartiame in tondino strallo nuovo 2008
  • In acciaio inox running back rimane nuovo 2008
  • Paterazzo idraulico (servizio dovuto)
  • Roller avvolgiranda testa.
  • Stackpack sistema per randa
  • 2 punti per terzaroli della randa
  • Manovre correnti sostituito 2008


  • 2x 2-velocità elettrici self-tailing primarie per fogli headsail
  • 2-4x velocità manuale self-tailing drizza alla base dell'albero
  • 1x a 2 velocità elettrici self-tailing winch alla base del palo (servizio richiesto)
  • 2x 2-velocità manuale self-tailing scotta randa a discesa
  • 2x 2-velocità manuale self-tailing winches scotta dello spinnaker sul lato della cabina di guida


  • Randa - steccata rimosso e completamente attrezzati / listellatura sostituito Feb 2011
  • New stackpack borsa da vela 2010
  • Vela Testa rimosso e completamente attrezzati gennaio 2011
  • Rimani vela
  • Tormentina

Ancoraggio e ormeggio Attrezzature

  • Veloci 24 volt verricello elettrico con telecomando (2009)
  • CQR 75 £ montato sul musone di prua con 100 metri di catena 12 mm
  • 50 £ ancora Ammiragliato secondario sulla catena e cima
  • Due gavoni a catena
  • Cime d'ormeggio e parabordi

Covers, Canvas & Cuscini

  • Bimini Grande con il lato ombra copre nuova 2010.
  • Cuscini pozzetto - nuovo 2011

Tender e Fuoribordo

  • AB 300 gommone semi-rigido accessoriato, ancora pieghevole, remi. Tanica da 5 galloni di carburante.
  • 30hp fuoribordo Yamaha

Apparecchiatura di sicurezza

  • Numerosi razzi
  • Auto e manuale gonfiare i giubbotti di salvataggio
  • Barra d'emergenza a poppa della ruota
  • 12v carica torcia
  • Dan Buoy
  • 2x Horseshoe boe
  • Lifesling / sistema di recupero MOB.

Attrezzature antincendio

  • Auto e estintori manuali per tutto - manutenzione marzo 2012
Alternatively in this language: Japanese

Dynamique 63



  • 船体、デッキ&超構造
  • 固体GRP積層体の船体構造
  • GRPのサンドイッチのデッキ&上部構造の建設
  • 2008年に置き換えられ、すべてのチーク材のゆったりとデッキ


  • キールボルトと完全に置き換えられ2010年に入社キール
  • アルミラダーブレードは、ステアリングギアに接続されています。ステアリングケーブルの交換とステアリング/サービス2008を剥ぎ取ら



  • パーキンス6.354直列6気筒ディーゼルエンジン120hp
  • Hürthのギアボックス(2011年再調整)
  • 原水の摂取量と熱交換器(新しいFWポンプと熱交換器が削除され、2011年のサービスを介して新鮮な水の冷却


  • エンジンの最後の修理:2011年11月(2011年1月を見直し、冷却システムやギアボックス)
  • 巡航速度 - 約5から7ノット@ 1000から1200 rpmを
  • 最高速度 - 約10ノット
  • 巡航速度での燃料消費量 - 時間@ 6ノットあたり約6リットル


  • 3ブレード固定プロペラ
  • 2011年4月に置き換えスターン腺
  • 象限に線や緊急時のティラーフィッティングを介して前輪操舵



  • 12V DC国内、24V DC、国内システム、24V DCエンジン始動
  • 発電機や海岸電源からの主な220Vのリング


  • 2倍の12Vエンジン始動電池(新2008)
  • 直列に接続された2倍の12V 220アンペア/ hの国内のバッテリー(24V)(新2011)
  • 1X 12V国内の電池(新2011)
  • 1X 12Vジェネレータスタートバッテリー(新2011)
  • 必要であれば、24V、国内電池はエンジン始動に使用することができます


  • 12V国内の充電器 - 発電機や海岸の電源をオフに実行している
  • 24V国内の充電器 - 発電機や海岸の電源をオフに実行している
  • オルタネータ:
  • 24VDCエンジンは、国内&スタート·バッテリーを充電するためのオルタネータをマウント
  • 12V DCエンジンは、国内の電池を充電するオルタネータをマウント


  • ノーザン·ライツ15キロワット50/60Hzの220/240Vディーゼル発電機(1998)
  • 発電機修理2009(冷却システムは、2011年を見直し)
  • 現在使用されていません - フルサービスを必要とします


  • コネクタケーブルと220V 50Hzの海岸電源接続


  • 内部全体220V英国ソケット



  • 24VDC新鮮な水ポンプを介して加圧された水システム
  • お湯は、エンジンシステムまたは陸電や発電機を搭載し、貯湯タンク内の220VAC浸漬ヒータ素子を介して生成。


  • オンボードが使用されていない - 必要なフルサービス


  • コックピットに位置1xマニュアルビルジポンプ
  • エンジンビルジ、船体中央部の中心、STDキャビン、FWDのキャビン&帆ロッカーに位置して5倍24VDC電動ビルジポンプ


  • 24VDC排水ポンプを介して直接海にグレーの水に放電します。 1 FWDと1船尾。
  • 海に黒い水の放電



  • ノースM121チャートプロッター/ GPS /ソナー24V(新2008)
  • Raymarine自動操縦装置 - 新しい油圧ラム2009
  • ネクサス無線管楽器(新2008)


  • 独立したGPSアンテナ(新2008)上記のようにノースM84の12V
  • 古野レーダー - 独立した画面


  • ノースVHF DSC固定無線
  • 2倍アイコムハンドヘルドフローティング防水性/ VHF
  • SSB(現在接続したり、保証が働くためであると信じていません)
  • 衛星電話(接続されていません)



  • ステンレス鋼オーブン付き3バーナージンバルガスストーブ
  • 電子レンジ(2010)
  • 220V 0R 24V全長冷凍冷蔵庫
  • ギャレーシンクにホット&コールド水の供給


  • 海に直接ポンプ4X 24V電動フラッシングマリンヘッド
  • プルアウトシャワー添付ファイル付きのシンク、ホット&コールド水の供給
  • 24VDCはシャワートレイの汲み出し


  • ほとんどのキャビン内のコントロール(A / Cシステムとポンプは修理が必要)とヨットを通じて店舗に供給3倍の圧縮と220VAC空調システム。
  • すべてのキャビンとギャレーの12Vファン
  • 全体にハッチを開く


  • 20 "液晶テレビ/ DVDは、サルーンに搭載された(2010)
  • コックピット内のサルーンと250ワットアンペア×2スピーカー×2スピーカーとCD/Radio/MP3ユニット


  • 全体で24Vのヘッドライト
  • コックピットの低いライト
  • ライトダウン倍スプレッダー



  • 1マスターFWDキャビン(ヘッドとシャワーへのアクセス)
  • 1ダブルSTBミッドキャビン(マスター·ヘッド&シャワーへのアクセス)
  • 1ツイン寝台キャビン·ポート·ミッド。
  • シンクから引き出しシャワーで濡れた部屋の1頭。 FWDポート
  • 自分の頭/引き出しシャワー付きダブル1ポートの船尾
  • 独自のヘッド/シャワー室を引き出しへのアクセス権を持つとエンジンルームの上に座っている表領域に変換し1つのキャビン。



  • 二スプレッダーキールはアルミマストステップ
  • ステンレス鋼線リギング、インナーフォアステイとすべての新しい2008年の
  • ロッドリギングフォア新しい2008年の
  • ステンレス鋼新しい2008年のままのランニングバック
  • 油圧式バックステー(サービスによる)
  • ローラーは、ヘッドセイルをファー。
  • メインセールのためにStackpackシステム
  • メインセールのための2 reefingポイント
  • リギングを実行すると、2008年に置き換え


  • セイルシートの2xは2速電気自己テーリングの主ウィンチ
  • マストの基部に4倍の2速マニュアルセルフテーリングウインチハリヤード
  • マストの基部に1×2速電動セルフテーリングウインチ(サービスが必要です)
  • コンパニオン2xは2速マニュアルセルフテーリングウインチメインシート
  • 2倍の側面のコックピットで2速マニュアルセルフテーリングスピネーカー·シートウインチ

  • メインセイル - 完全battened削除し、バテン/フルサービス2011年2月に置き換え
  • 新しいstackpackセイルバッグ2010
  • ヘッドセイルは削除され、2011年1月フルサービス
  • 帆滞在
  • ストームジブ


  • リモートコントロールとクイック24ボルトの電動ウインドラス(2009)
  • CQR 75ポンドアンカーは12 mmチェーンの100メートルで弓に取り付けられた
  • チェーンやロープで50ポンド小錨二次アンカー
  • 2つのチェーンロッカー
  • 係留索、フェンダー


  • 側面を持つ大規模なビミニ島日陰2010-新しいカバーしています。
  • コックピットクッション - 新しい2011年の


  • AB 300リジッドインフレータブルディンギー、折りたたみア​​ンカー、オール。 5ガロン燃料タンク。
  • 30HPヤマハ船外機


  • 数多くのフレア
  • オートとマニュアルでは、救命胴衣を膨らませる
  • ホイールの緊急ティラー船尾
  • 12V充電トーチ
  • ダン·ブイ
  • ブイホースシュー2倍
  • / MOB回収システムをLifesling。


  • 全体の自動および手動消火器 - サービス2012年3月
Alternatively in this language: Arabic

Dynamique 63

يخت تفاصيل
بدن، والبنية الفوقية الطابق
بناء الهيكل من صفح GRP الصلبة
وعلى سطح السفينة العلوي بناء شطيرة GRP
جميع خشب الساج التزيين ضعت في عام 2008 حل محل

عارضة والدفة
مسامير وعارضة عارضة انضمام استبدال تماما 2010
الألومنيوم شفرة الدفة متصلة والعتاد القيادة. الكابلات توجيه استبدال والتوجيه جردت أسفل / الخدمات 2008

المحرك وعلبة السرعة:
بيركنز 6،354 المضمنة 6 أسطوانات ديزل محرك 120hp
Hurth علبة السرعات (مجددة 2011)
تبريد المياه العذبة عن طريق كمية المياه الخام ومبادل حراري (جديد مهاجم المضخات والمبادلات الحرارية وإزالة الخدمات 2011

الصيانة والأداء
الخدمات محرك آخر: تشرين الثاني 2011 (نظام التبريد، وعلبة تروس اصلحت يناير 2011)
سرعة الطيران - عقدة 5-7 تقريبا @ 1000-1200 دورة في الدقيقة
السرعة القصوى - حوالي 10 عقدة
استهلاك الوقود في سرعة الانطلاق - حوالي 6 لترات لكل ساعة @ 6 عقدة

الدفع والتسيير
3-البيضاء المروحة الثابتة
ستيرن غدة استبدال أبريل 2011
عجلة القيادة عن طريق سلك لرباعي والطوارئ المناسب الحارث

الأنظمة الكهربائية
أنظمة الجهد
12V العاصمة المحلية، 24V DC نظام الداخلي، 24V DC تشغيل المحرك
220V الدائري الرئيسي من المولدات والطاقة الشاطئ

بطارية البنوك
2X تشغيل المحرك 12V بطاريات (جديد 2008)
2X 12V 220 أمبير / ساعة البطاريات المحلية في سلسلة متصلة (24V) (جديد 2011)
1X بطارية 12V المحلية (جديد 2011)
1X 12V مولد بداية بطارية (جديد 2011)
ويمكن استخدام بطاريات 24V المحلية لتشغيل المحرك إذا لزم الأمر

لشحن البطاريات
المحلية شاحن 12V - تشغيل مولد قبالة الشاطئ أو القوة
24V شاحن المحلي - تشغيل مولد قبالة الشاطئ أو السلطة
شنت محرك 24VDC مولد لشحن البطاريات المنزلية وبداية
شنت 12V العاصمة محرك مولد لشحن البطاريات المنزلية

مولد كهربائي
الشفق القطبي الشمالي 15KW 50/60HZ 220/240v مولدات الديزل (1998)
مولد خدمتها 2009 (نظام التبريد اصلحت 2011)
حاليا لا تستخدم - يحتاج الخدمة الكاملة

الشاطئ السلطة
220V 50HZ الطاقة الشاطئ اتصال مع الكابلات موصل

آخر الكهربائية
220V مآخذ البريطانية في جميع أنحاء الداخلية

السباكة أنظمة
المياه العذبة والمياه نظام التدفئة:
ضغط شبكة المياه عن طريق 24VDC مضخة المياه العذبة
المياه الساخنة التي تنتجها نظام محرك أو عن طريق الغمر 220VAC عنصر سخان المياه الساخنة في خزان مدعوم من السلطة الشاطئ أو المولد.

صانع الماء
على متن الطائرة ولكن لم تستخدم - كامل الخدمة المطلوبة

مضخات ماء آسن
1X مضخة ماء آسن دليل تقع في قمرة القيادة
5X 24VDC كهربائي مضخات ماء آسن يقع محرك الآسن، وسط السفينة مركز، STD المقصورة، FWD المقصورة وخزانة الشراع

رمادي والماء الأسود
تصريف المياه الرمادية مباشرة إلى البحر عن طريق مضخة مستنقع 24VDC. 1 FWD والخلف 1.
تصريف المياه إلى البحر الأسود

معدات الملاحة
في قمرة القيادة
نورث ستار راسمة خريطة M121 / GPS / السونار 24V (جديد 2008)
Raymarine الطيار الآلي - جديد الهيدروليكية رام 2009
رابطة آلات النفخ لاسلكي (جديد 2008)

على طاولة التخطيط
نورث ستار M84 12V على النحو الوارد أعلاه مع هوائي مستقل لتحديد المواقع (جديد 2008)
Furuno رادار - شاشة مستقلة

معدات الاتصالات
نورث ستار DSC VHF راديو ثابت
2X ايكوم يدوي للماء / العائمة VHF
SSB (لم تقم في الوقت الحاضر أو ​​مبرر ولكن يعتقد أن تكون من أجل العمل)
الأقمار الصناعية الهاتف (غير متصلة)

الداخلية معدات
مطبخ السفينة
الفولاذ المقاوم للصدأ 3-الموقد موقد الغاز gimbaled مع فرن
المايكرويف (2010)
220V 0r 24V كامل الفريزر الثلاجة طول
الساخنة والباردة إمدادات المياه إلى أحواض المطبخ

رؤساء / زخات المطر
4X 24V رؤساء الكهربائية البحرية بيغ ضخ مباشرة إلى البحر.
الساخنة والباردة إمدادات المياه لتغرق مع المرفقات دش الانسحاب
24VDC ضخ لخلاط الدش

التدفئة والتهوية
220VAC نظام تكييف الهواء مع الضواغط 3X توفير منافذ في جميع أنحاء اليخت مع وجود ضوابط في معظم مقصورات (نظام التكييف / والمضخات في حاجة إلى الصيانة).
12V المشجعين في كل كوخ والمطبخ
فتح البوابات في جميع أنحاء

20 "شنت تلفزيون ال سي دي / دي في دي في سيارة صالون (2010)
CD/Radio/MP3 وحدة مع المتكلمين 2X في الصالون و250W المتحدثين أمبير 2X في قمرة القيادة

أضواء رئيس 24V في جميع أنحاء
انخفاض أضواء في قمرة القيادة
2X رش عليها أضواء

ملخص من الإقامة
1 ماستر FWD المقصورة (الوصول إلى الرأس ودش منفصل)
1 المقصورة المزدوجة منتصف STB (الحصول على رأس سيد والدش)
1 المقصورة منتصف السرير ميناء التوأم.
1 رئيس في غرفة رطبة مع الانسحاب من حوض الاستحمام. FWD ميناء
1 الخلف المنفذ المزدوج مع رئيس الخاصة / سحب دش
1 مقصورة واحدة والذي يحول إلى منطقة طاولة يجلس مع إمكانية الوصول إلى رأس الخاصة / سحب غرفة للاستحمام، وعلى غرفة المحركات.

معدات سطح السفينة
صعد اثنان عارضة رش الصاري الألومنيوم
غير القابل للصدأ تزوير أسلاك الفولاذ، والغابات. الداخلية وbackstay جميع عام 2008 الجديدة
قضيب تزوير الغابات. الجديد 2008
الفولاذ المقاوم للصدأ يركض إلى الخلف يبقى الجديد 2008
الهيدروليكية backstay (خدمة الاستحقاق)
بكرة اللف الشراع الرأس.
Stackpack نظام للشراع رئيسي
2-مثلثا نقطة للشراع رئيسي
تشغيل تزوير استبدال 2008

2X 2-سرعة الكهربائية الذاتي المخلفات الروافع الأساسية لأوراق headsail
2-4X سرعة مرفعات يدوية حبل الراية الذاتي المخلفات في قاعدة سارية
1X 2-سرعة الكهربائية الذاتي المخلفات ونش في قاعدة سارية (خدمة المطلوبة)
2X 2 علبة التروس اليدوية الذاتي المخلفات أوناش mainsheet في companionway
2X 2 علبة التروس اليدوية ورقة الشراع الذاتي المخلفات أوناش في قمرة القيادة في الجانب

شراع رئيسي - battened تماما إزالة وخدمات كاملة / عروق استبدال فبراير 2011
جديد حقيبة الشراع stackpack 2010
الشراع رئيس إزالتها وخدمات كاملة يناير 2011
البقاء ابحار
عاصفة الجيب

ترسيخ ورباط المعدات
24 فولت سريع مرساة كهربائية مع جهاز التحكم عن بعد (2009)
شنت CQR £ 75 مرساة على القوس مع 100 متر من سلسلة 12 ملم
£ 50 kedge مرساة الثانوية في سلسلة وحبل
خزائن سلسلة اثنين
رباط الخطوط والمصدات

الأغطية، قماش والمساند
بيميني كبير مع الجانب الظل يغطي 2010 الجديدة.
وسائد قمرة القيادة - جديد 2011

مناقصة وبراني
AB 300 قارب قابل للنفخ جامدة، ومرساة للطي، والمجاذيف. 5 خزان الوقود غالون.
30HP ياماها خارجي

معدات السلامة
العديد من مشاعل
دليل السيارات وتضخيم سترات النجاة
منارة إبيرب
الطوارئ الحارث من الخلف عجلة
12V الشحن الشعلة
العوامة دان
2X حدوة الحصان العوامات
Lifesling / نظام استرداد الغوغاء.

معدات مكافحة الحريق
السيارات وطفايات الحريق في جميع أنحاء دليل - الخدمات مارس 2012

nò data funda
Do you rate this boat?
88 Votes
Caribbean Yacht Broker
Caribbean Yacht Broker
Monika Venohr
Monika Venohr

Comparable results

Comparable offers